说到车辆的动力性能,大家首先联想到的自然都是大排放量的中高级车型,对小型级车来说,其发动机的排放量决定了动力性能不是其最强的,亲民和性价比是关键。 但是销量最多,我们平民也是最能达到的车型水平,是紧凑的轿车,也是家庭推车的代名词,我们平民买车时当然也要考虑车辆的载人运输能力。 一点成本一品的道理众所周知,15万左右的车发动机排放量多1.6l,但可以选择引进稍微先进的发动机技术,比如随着大众的tsi,动力相当丰富,价格低于15元的车。

【车讯】小车大动力 8款15万内强动力家用小车推荐

知识点补充:

1 )发动机输出:发动机在单位时间内进行的工作称为该发动机的输出。 最高功率通常用马( ps )或千瓦( kw )表示。 发动机的输出与转速的关系很大,随着转速的增加,发动机的输出也会上升,但达到一定转速后反而有下降的倾向。 通常,在汽车中,证明中的最高输出以每分钟转速表示( r/min ),例如是100ps/5000r/min,即每分钟5000转时的最高输出100马力。

【车讯】小车大动力 8款15万内强动力家用小车推荐

2 )发动机转矩:转矩是发动机性能的重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均转矩。 转矩越大,发动机输出的“力”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度、加速性也变好。 转矩因发动机转速的变化而异,转速过高或过低,转矩不是最大,仅在某转速时或某转速区间有最大转矩。 这个区间是表示最大转矩时给出的转速或转速区间。 最大转矩通常出现在发动机的中低转速范围内,随着转速的上升,转矩反而下降。 扭矩的单位是牛顿米( NM )或公里( KGM )。

【车讯】小车大动力 8款15万内强动力家用小车推荐

3)tsi发动机: tsi是twincharger (涡轮增压和机械增压)和fuel stratified injection (燃料分层直喷)三个重要特色的首字母,这是大众集团最先推出的双增压燃料分层直喷发动机。

4)cvvt: cvvt是英语continue variable valve timing的缩写,翻译成中文是连续可变气门正时机构,在韩国现代车开发的电子液压控制系统中改变凸轮轴打开进气门的时间和晚上,打开必要的气门

5)i-vtec:i-vtec系统是本田企业智能阀门正时系统的缩写,最新的本田轿车发动机普遍搭载i-vtec系统。 本田的i-vtec系统可以连续调节气门正时,但不能调节气门升程。 发动机从低速转移到高速时,电子计算机自动将油压入进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,通过压力,小涡轮相对于齿轮箱以一定的立场旋转,使凸轮轴在60度的范围内向前方或后方旋转,打开进气阀

标题:【车讯】小车大动力 8款15万内强动力家用小车推荐

地址:http://www.nllxx.com/nbqczx/15513.html