去年7月,吉利bma基本模块化架构正式发布,成为吉利面对a0-a+级别市场的又一“利器”。同年10月底,第一款车型岳斌上市。一旦上市,它就继续畅销,月销量持续超过1万辆,成为吉利仅次于约伯的第二大畅销suv。今年以来,bma架构第二款SUV SX12的相关信息陆续曝光,并命名为icon,意在向时代偶像致敬,探索未来的新一代汽车。

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网上汽车市场从吉利获悉,图标将在11月22日开幕的广州车展上正式发布。从侧面看,新车的造型设计与路虎极光有很多相似之处。参照其市场定位和岳斌的售价,icon的起步价有望超过9万元。(部分图片来自网络)

作为吉利bma旗下的第二款suv,icon拥有比第一款SUV岳斌更大的车身尺寸,尤其是其出色的轴距性能,确保了更宽敞的后排空空间。与同级别的本田xr-v、宾至等合资车型相比,icon还具有空室的优异性能,在车长和轴距方面处于领先地位。动力部分搭载吉利1.5t三缸发动机,最大功率与本田1.5t (130kw)一致,峰值扭矩超过竞争产品。传动系统预计将与7速双离合器变速箱相匹配。

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Icon在外观上高度还原了概念icon概念车的设计语言,整体上更加强硬。前格栅设计明显不同于现有回文设计,采用了大量的矩形元素,比市面上的车型更科学,更有未来感。车身侧面为方形,隐藏门把手,D柱隐藏,打造悬浮车顶效果。新车可以选择18/19英寸的车轮。后部与正面呼应,尾灯、雾灯、保险杠均采用矩形元素。

在内饰部分,icon还运用了概念icon概念车的诸多设计元素,整体设计采用对比色,充满时尚感。新车配有10.25寸全LCD仪表和10.25寸悬浮式中央控制面板,均采用lvds数据传输技术,可实现双屏互动功能。电子保险杠前方还装有手机无线充电模块。此外,icon还将植入吉利最新一代gkui 19智能车系统(已在约伯pro上使用),支持智能多媒体、汽车控制器、智能语音助手、智能导航等服务。

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