（新车资讯）奔驰EQC/奥迪etron的对手来了 BMW iX3全球首发盖世汽车资讯

7月14日，宝马ix3首次全球亮相。这是宝马首款纯电动suv车型，搭载最新的第五代宝马edrive电动驱动技术。与许多车型的“油转电”相比，宝马决定在同一个平台上开发多种车型，包括纯电动、插电式混合动力、汽油和柴油驱动，因此宝马ix3仍然是原装的。

纯电动宝马ix3已被工业和信息化部列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。它将在今年下半年率先在中国上市，并以沈阳为唯一生产基地出口海外，实现宝马“在中国、为中国、为世界”的承诺，展示华晨宝马的高品质生产水平。

■敲黑板看重点

1.国产油电兼容平台设计，纯电续航里程500km；

2.采用811型镍钴锰三元锂离子电池；

3.电池组总容量80kwh，净容量74kwh，能量密度154 Wh/kg；

4.最高充电功率100kw，0~80%充电时间45分钟；

5.电机功率210kw，每100公里加速时间6.8秒。

6.下半年在国内首次生产上市，出口海外。

■宝马I品牌专属设计语言

宝马ix3宝马ix3的外观设计采用了宝马I品牌独有的设计语言。宝马品牌的经典腰身车型以蓝色阴影勾勒，中间区域设计为隐藏式半封闭式结构，搭配简洁科学的黑色面板，既能降低风阻，又能保留进风散热的功能。

一个蓝色的装饰板贯穿车门前后，车身下部两侧设计了两个蓝色的扰流板。新款车型采用最新一代空气动轮毂，与燃油车型相比，气动阻力降低5%。

新一代空空气动力轮毂以轻质铝合金轮毂为基础，v型轮辐之间镶嵌有铝合金纹理的镶嵌件，既能承受动力行驶中的各种机械冲击，又能达到减少空气动力紊流的效果，从而减少空空气阻力。与之前的bmw空气动轮毂相比，新轮毂减轻了15%的重量，减少了簧下重量，优化了车辆操纵性能，提高了车辆能效。

在中国市场，宝马ix3将搭载与x3汽油车型相同的智能技术和豪华品质，由华晨宝马灵活共线生产。

■搭载第五代 宝马eDrive 技术

宝马ix3搭载的第五代宝马edrive电动驱动系统在电池、电机和电子控制三个核心领域全面演进。功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化方面的技术创新使宝马ix3在同级别市场上处于领先地位。

宝马ix3宝马ix3搭载的高压电池系统将由宝马华晨动力电池中心二期生产，采用811 Ni-Co-Mn三元锂离子电池。与现有宝马电动车相比，电池能量密度提高20%，电池组总容量约80kwh，净容量74kwh，电池组系统能量密度高达154wh/kg，可为车辆提供高达500km的零排放纯电动行驶里程。

宝马ix3首次集电机、电控、变速箱、逆变器于一体，功率密度比现有宝马纯电动车型高达30%。驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土元素，减少了对稀缺资源的依赖。最大输出功率210 kW，最大扭矩400 Nm。单个驱动单元可以让宝马ix3在6.8秒内加速300公里。根据nedc标准测试，每100公里能耗仅为16.7千瓦时..驱动单元也创造性地与车辆后桥集成，使动力输出更加高效直接，带来纯粹的后驱驾驶体验。

宝马ix3中使用的集成充电单元集成了车辆的DC和交流充电控制和管理功能。在中国电网允许的范围内，采用高速DC充电，车辆最大充电功率可达100 kW，从0到80%给电池充电仅需45分钟。交流充电也很高效，最大充电功率11 kW。从0到100%充电只需要7.5小时，非常方便家庭充电。

第五代宝马电动驱动技术是宝马集团发展电动汽车、面向未来可持续发展的关键。未来，这项技术还将应用于宝马i4生产车型和宝马inext生产车型。

摘要:

早在1972年，宝马就推出了第一款电动车，宝马在中国生产的5系和x1的插电式混合动力车也获得了很高的认可度。在中国，宝马品牌已经积累了6万多名电动汽车客户。宝马ix3的出现是宝马品牌电气化加速发展的新篇章，奔驰eqc、奥迪e-tron、宝马ix3中型suv市场都走到了一起。