【南北汽车网】保时捷近年来一直非常重视电动车。然而,该品牌的网络名人车型保时捷911却从未电气化。近日,保时捷副总裁在接受外国媒体采访时表示,911将是最后一款配备电动系统的保时捷车型。或许,电动版保时捷911的推出还会很遥远。

事实上,这并不是保时捷第一次披露类似消息。就在几个月前,在年度财务报告会议上,保时捷CEO奥利弗·布卢姆明确表示,保时捷911将不会有电动版。但这句话并没有说保时捷911不会推出插电式混合动力版。早在两年前,就有消息称德国保时捷工厂计划制造插电式混合动力保时捷911。从目前的消息来看,估计这个日期还要再等五年左右。

(新车)911将是保时捷最后一款走向电气化车型

尽管如此,保时捷其实在汽车电气化方面做了很多努力。早在2013年,就推出了两款插电式混合动力车型,即918 spyder和panamera s e-hybird。现在,纯电动汽车taycan也已经发布,将于明年推出。但保时捷并不急于将自己最成功的车型引入电动马达,这可能会让大家百思不得其解。至于具体原因,可能是保时捷对911传统发动机的维护感受,也可能是因为这款车独特的后置发动机设计不适合放下三动力系统,真正的原因只有保时捷自己清楚。(正文:南北汽车网熊锐锋)

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