（新车）2018巴黎车展：宝马M5 Competition亮相

【南北汽车网】2018巴黎车展10月2日正式开幕，南北汽车网报道团队赶赴巴黎拍摄一组m5比赛车型。与标准版本m5相比，该车配备了经过重新校准的4.4t双涡轮v8发动机，外部也进行了一定程度的升级。

平滑是制造跑车的一项永不过时的技能。m5比赛肾形格栅、车外镜盖、后扰流板等很多地方都被涂黑了，就连车尾的m5标志也变成了黑色。底部带有比赛字样的专属logo，对着对手破口大骂自己的血。

在侧部和尾部，新车在5系列的基础上进一步增强了其运动性能，并配备了运动排气系统、定制的20英寸锻造轻质轮辋和前翼子板上的空空气扰流板等。

内饰，得益于当前5系列(g30)的新平台、电动吸门、四区自动空色调、美利奴羊皮革内饰、触摸感应中央显示屏、idrive 6五维智能人机交互系统(自然语音识别、idrive旋钮、触摸、手势控制、温度按钮)、touch key W音响、全LCD仪表盘、带行人识别功能的夜视系统、带随动转向和自适应远近光的全led大灯、acc自适应巡航、360度全景图像等舒适配置，可谓光彩夺目，值得竞争对手一试。同时，M型独有的全彩hud和造型夸张但极度包裹的加热/通风/按摩桶椅，让驾驶者沉浸在弹射、劈裂的驾驶快感中。

不仅如此，新车还配备了全新的M专用方向盘，配有定制的红色拨片，可以快速切换动力稳定系统(dsc)、m xdrive系统、发动机、悬架、转向、drivelogic、M全色hud等功能。同时，定制的M版粗鸡腿和多个可调性能按钮，也拓宽了与标准5系列在使用体验上的差距，实现了操作车辆和电子设备的体验。

在动力部分，新车配备了4.4升双涡轮增压v8发动机。v8发动机已全面升级，输出功率达到460kw(625ps)。从0-100公里加速只需要3.3秒，从静止到200公里/小时只需要10.8秒..新宝马m5比赛的动力传输由8速m steptronic变速箱和m xdrive智能全轮驱动系统完成。更直接的驾驶反馈来自底盘调整，更倾向于赛车比赛，提供终极驾驶体验。(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)