这辆汽车由上海大众总经理刘坚、公关部长曾家麟和随行的共计4人在甘肃酒泉因交通事故于去年7月17日去世。 刘坚生前在上海大众和上汽集团零部件企业工作多年,出身工程师,是技术类干部,为中国汽车工业的合资合作做出了卓越的贡献。 在他的指导下,上海大众依赖于现有车型本土化的改善,重新获得了销量冠军的宝座。

【车讯】沉痛悼念上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟

曾家麟生前是上海大众的宿将,他长年担任企业媒体的控制、宣传活动等重任,在业界内不仅是公关高手,也是脱口秀专家。

今年1-6月,上海大众累计零售447008辆,同比增长39.8%。 6月单月零售各种轿车83066辆,比上个月增加11.5%,增长27.7%。 其大众企业品牌上半年累计销量为363774辆,比上年同期增长32.98%。 其中,柯达企业品牌上半年累计销售83234台,比上年同期增长80.4%。

交通事故那天,上海大众正在当地召开大众企业品牌经销商会议,刘坚等4人乘坐的车辆与土方车发生了冲突。

刘坚生前与本车保持良好的信息表达,建立深厚的友谊,在事业中大力支持本车,是本车的好朋友,也是本车成长的证人之一。

在与他的接触中,我们深深感受到他出色的从业能力和严格勤奋的从业态度,在汽车领域有口碑,是同行中的榜样。 他的猝死是上海大众的巨大损失,是中国汽车工业的巨大损失,也是本汽车的损失。 在此,本汽车全体同事怀着悲痛的心情表示深切的哀悼,向刘先生的家人和上海大众企业表示深切的慰问。

刘坚简历

刘坚,1964年9月出生,高级工程师,硕士。 1986年7月毕业于上海同济大学电气工程系工业自动化专业,同年在上海大众汽车有限企业参加了事业。 1986年至2001年历任上海大众产品工程部考试科,电科担任工程师、系长、科经理。 在这期间,参与并负责了桑塔纳3000电气部件系统的开发事业,以及帕萨特b5、polo电气部件的国产化事业。 从2001年11月开始历任上海实业交通电器有限企业副社长、常务副社长。 2003年12月起兼任上海实业交通电器有限企业理事、总经理,上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限企业理事长、上海博泽汽车零部件有限企业副理事长、上海德尔福汽车门系统有限企业副理事长、上海李尔实业交通汽车零部件有限企业理事长

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截至2007年10月,刘坚担任上海大众汽车有限企业董事会董事、总经理职务。

本车

七月十九

上海大众官方声明:

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