朗动作为北京现代的新车型,在海外是现金伊兰特悦动的替代车,在国内位于比现金悦动高的位置,朗动上市后,现金悦动和古典金伊兰特也继续生产,北京现代中级车的产品线异常丰富,实现三代同堂。

新车的看点:

a。 外观设计时尚,车身线条丰富,符合国人的审美和世界潮流。

框中,选择“默认值”。 装修的设计和技术提高了,材料悦动也有了明显的改善。

“是的”。 轴间距离达到2700mm,在同级车中名列前茅。

输入。 今后还将搭载汽油直喷涡轮增压发动机。

勃朗特设计结合流体造型( wind )和艺术品( craft ),整车风格时尚,线条丰富。 外观的造型综合了迄今为止发售的分类器8设计,在同级车中大胆制作。

装修,新设计大胆,装修材料比以前的现代同级车本质上提高了,而且工作也达到了新的水平。

蠕动的长度/宽度/高度分别达到4570/1775/1445mm,轴间距离达到2700mm,车身尺寸上眼前一亮。 宽的轴距在后面留有馀地的空之间,另外,脚部空之间、头部空之间也很优秀,虽然不长,但空之间充分考虑了国人的味道。

配置上搭载了驾驶席通风座椅、ess紧急制动警报、挡风玻璃自动防雾、后部空调吹出口等亮点配置。 顶级车型有大屏幕dvd导航、倒车影像、动力座椅、三级可变前排座椅的加热、彩色lcd超级仪表和智能键的一键启动等豪华配置,也配备了装备。

此外,这也是第一款配备表示北京现代汽车“云”服务核心的“bluelink车载新闻系统”的车型。 在不久的将来,这项技术也会搭载在北京现代旗下的其他车型上,给客户带来新的乘坐体验。

新朗动全系有两种不同排放量的发动机,搭载了γ1.6和nu1.8。 1.6升γ发动机,两发动机采用轻型全铝结构,搭载了d- cvvt双连续可变气门正时技术。 其中1.6l搭载γ发动机,应用d-cvvt进排气双连续可变气门正时技术,是cvvt发动机可变气门正时技术经济节能的特点,升级改善,对提高动力性能和降低排放量最有效,最大输出 1.8l使用最新的“nu”发动机,同样使用d-cvvt进排气双联可变气门正时技术,可以达到最大输出107kw/6500rpm、最大扭矩175nm/4700rpm。 勒布朗1.6l和1.8l两种车型配备了6档手动和6档手动的一体变速器,带来更强的驾驶幸福。

标题:【车讯】北京现代朗动上市 售价10.58

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