关心汽车行业的朋友,应该对沃德十大这个词比较熟悉。毕竟能入选沃德十佳的引擎是值得宣传的亮点。沃德的十大引擎是美国媒体《沃德& # 39;《汽车世界》杂志创建的榜单是针对在美国销售的车型。经过一系列试验,根据实际使用中的性能,选出综合性能最好的十款发动机。因为出版媒体比较权威,每年评选的沃德十大引擎将被视为当年全球十大引擎。

(新车资讯)2020沃德十佳用户体验车型,在国内能买到几款?盖世汽车资讯

沃德的十大引擎,沃德& # 39;《汽车世界》杂志还将评选沃德的十大内饰。近年来,该杂志又为模特的实际用户体验增加了一个榜单——沃德十大用户体验。新的名单仍然针对在美国市场销售的车型。随着近年来汽车产品科技含量的不断提高。《汽车世界》杂志通过测试入门的轻松性、操作的便捷性、感觉的舒适性,推出了这个新的排名。需要注意的是,一款车型要入围2020年沃德十大用户体验榜单是有前提条件的,必须是全新的或者是大幅升级的。

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从2020年列出的十款车型中,我们实际上可以看到一个汽车消费的趋势,suv车型在世界各地越来越受欢迎。沃德十大内容执行总监达维佐亚在接受采访时说:“今年,70%的赢家是SUV或跨界车型。这一事实也告诉消费者,汽车制造商走在了前列。汽车技术应用在哪里?”

奥迪q7

选择理由:中控系统与手机匹配速度快,方向盘上的多功能按钮可以控制虚拟仪表盘。

奥迪q7内饰,图片来源:奥迪官网

目前的奥迪q7虽然不是全新车型,但通过中期改装,采用了奥迪全新的家族式内饰设计,配备了与奥迪q8相同的“三屏”虚拟驾驶舱,明显将科技感提升到了一个更高的层次。引入国内的新款奥迪q7也有特殊配置,增加了第三排座椅,不仅可以多方向调节,还具有电动折叠功能,实用性有了很大提高。

宝马x7

选择理由:7代idrive控制系统支持7种手势识别,还提供语音控制、idrive旋钮、触控,方便日常使用。

宝马x7内饰,图片来源:宝马官网

宝马x7是2018年正式推出的豪华suv。新车一经推出,将很快成为细分市场的明星车型。不仅在美国市场,宝马x7在中国也有很多车主。美国标准的宝马x7是国内平行进口市场的热门车型。

雪佛兰先锋

选择理由:中控系统提供车载wifi热点,车内乘客可以得到更高的娱乐。

国内先锋内饰,图片来源:雪佛兰官网

今年4月,雪佛兰先锋第二次进入国内市场。不同于硬核越野车的形象,引进中国的先驱者开始走回家的路线,换上了承载式车身,加长了车身尺寸,成为了以运动风格为主的7座大suv。

福特escape

选择理由:车载和手机连接方便,全液晶仪表显示效果好。

瑞奇内饰,图片来源:长安福特官网

福特escape在中国其实已经孕育了两个车型,小牛和瑞奇。福特escape是福特的全球车型,但各地的命名不同。上一代的福特escape在欧洲被命名为福特翼虎,中国制造后中文名为Maverick,欧洲市场英文名为翼虎。目前,中国已经制造出新一代的福特escape,长安福特按照目前的新车型命名顺序为新车命名为瑞吉。

现代奏鸣曲

选择理由:室内设计简洁干净,无线充电功能方便。

国产十代索纳塔内饰,图片来源:北京现代官网

索纳塔一度是国内市场的主流B级车型,但近几年市场表现相对较低。总结了国产第九代奏鸣曲的经验教训后,国产第十代奏鸣曲明显开始走年轻化路线。尤其是内饰部分,相比国外版本,国产第十代索纳塔的内饰更具科技感。中控和仪表采用连续屏幕设计,双12.3寸穿透式液晶屏也为内部增添了不少。接下来就看索纳塔做了哪些改变,国内消费者会不会买单。

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KIA seltos

选择理由:丰富的技术配置让这款低价机型极具性价比。

起亚seltos在国内市场是个陌生的名字。Seltos是起亚品牌下全新的小型suv。起亚曾说,seltos最初是作为灵魂的衍生物设计的,但后来,由于其独特的设计,seltos成为自己的。

梅赛德斯cla

选择理由:奔驰也为这款入门级轿车带来了良好的内饰氛围。

奔驰cla狩猎版内饰,图片来源:奔驰官网

在7月的成都车展上,所有新的梅赛德斯-奔驰cla车型都在中国上市。这一次,奔驰不仅带来了cla coupe车型,还首次将cla猎跑版引入中国市场。此外,它还带来了一个cla amg模型。新cla的主要变化是内外部设计,采用了奔驰最新的家庭风格设计。在内饰部分,10.25英寸直通双大屏幕是增强科技感的最大亮点,重新设计的mbux交互系统让日常操作更加轻松。

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斯巴鲁传统传统传统

选择理由:新款配备大型中控屏,增强科技氛围。

斯巴鲁遗产遗产狮子内饰,图片来源:斯巴鲁官网

斯巴鲁遗产遗产遗产是沃德十大用户体验车型列表中的常客,今年是该车型连续第四年入选该列表。虽然卖的是上一代车型,但是在中国有斯巴鲁Legacy卖的进口车。但就像斯巴鲁在中国缺乏存在感一样,斯巴鲁Legacy在国内市场的占有量更少,估计也不超过一些超级跑车。但在美国市场,斯巴鲁属于主流汽车品牌阵营,2019年年销量超过70万辆。美国是斯巴鲁全球最大的单一市场,每年斯巴鲁新车约有三分之二卖给美国人。

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丰田汉兰达

选择理由:驾驶员辅助系统带来了很好的体验,悬浮式中控面板的设计受到好评。

国内汉兰达内饰,图片来源:广汽丰田官网

汉兰达应该是沃德十大用户体验车型排行榜中中国消费者最熟悉的车型,不仅在美国市场销量不错,而且引领国内中型suv细分市场。值得一提的是,suv车型也占据了沃德十大内饰榜单的七个席位,其中汉兰达是唯一一款同时入选沃德十大两大榜单的车型。但是,格实汽车有一个疑问。汉兰达是唯一一款凭借驾驶辅助系统入选沃德十佳的车型。美国汉兰达的辅助系统有多强大?

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大众阿特拉斯越野赛

选择理由:中控屏可以和LCD仪表联动,车辆启动屏效果好。

国产途安X内饰,图片来源:上汽大众官网

大众atlas cross sport是途安X的美国版,在车型内部布局上,国产途安X和海外版差别不大,只是对部分细节做了调整。所以理论上美国版可以入选沃德十大,如果国内途安X放在美国市场,入选的概率应该不小。

随着科技的发展,开车变得越来越简单。沃德新增用户体验十大榜单,也是在汽车相关技术不断取得突破的当下非常合适的行为。但是相比于沃德的全球权威的十大引擎榜单,沃德的十大用户体验模型榜单的影响力可能要小一些。至少在智能方面,相比以上十款精选车型,很多国产车感觉更好。

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