（新车资讯）同门之争 亚洲龙和凯美瑞车型静态对比盖世汽车资讯

关于同样的平台型号，在今天的市场上很常见。模块化和基于平台的车辆生产不仅可以降低成本，还可以使品牌产品更加标准化。所以现在很多汽车品牌都有自己的兄弟车型。而这就使得购买时难免有些混乱。所以我们设立了“同门之争”专栏，偶尔会给你带来一些兄弟车型的对比。今天就来说说亚洲龙和凯美瑞。

亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的tnga框架。第八代凯美瑞于2017年11月推出，售价从17.98万元到27.98万元不等。进入市场时，其剧烈的变化引起了很多争议，但经过一段时间的整合和消化，新车型在市场上的接受度仍然很高。亚洲龙2.5l版于2019年3月发布。当时有6款车型，2款燃油版，4款混动版，然后2019年9月又推出了4款2.0l版。推出后，亚洲龙的整体售价在19.98-28.98万元之间。有人说亚洲龙是新壳的雷克萨斯es，也有人感叹凯美瑞推出亚洲龙后能有什么作为。两辆车有什么区别？请继续回头。

●型号价格

从两款车的定价可以看出，亚龙的整体价格高于凯美瑞。在车型分布上，亚洲龙有四款混动车型，凯美瑞有三款，凯美瑞不同的动力版都有前置版，也就是运动版，搭配完全不同的中网设计、车身配色以及周边和尾部排气风格。亚洲龙的2.5l侵略性版和2.5l巡回尊贵版是所谓的运动版，小尾翼和车身同色，两侧镀铬尾气大。旅游杰出版本也有黑眼圈。不过运动版的亚洲龙并不显眼，或许对于它来说，这并不是它的主要车型。

●外观

这次找了亚洲龙的2.5hq旗舰车型和凯美瑞的2.0s前置版做对比。两款车官方差价8.4万元，各有代表设计，更能体现两个品牌的差异。所以，请不要把这篇文章当传统意义上的“比较”文章来看，我们是想给大家展示两辆车独立推动的定位风格。

模型首页|参数配置|图片|口碑|模型报价厂家指导价28.98万

模型首页|参数配置|图片|口碑|模型报价厂家指导价20.58万

凯美瑞有两个“面”，一个是普通版，下格栅类似亚洲龙，一个是前置版。涂黑的X形中网，彰显运动个性。相比之下，亚洲龙的正面视觉宽度更宽，给人“霸气总统”的感觉。

如果只看大灯的形状，亚洲龙明显更立体更锐利，但我也喜欢凯美瑞带网的简洁纯粹。凯美瑞给人的感觉更直白，像一个单纯直接的年轻人，没有那么多的造型感和层次感，却带着一股可以抵御亚洲龙成熟气质的力量。

亚洲龙全身比凯美瑞长75mm，轴距长45mm，侧面看起来比凯美瑞大一个数量级。在正面一侧，凯美瑞的前部略逊于亚洲龙。

背部滑移线和狭窄的后三角窗给亚洲龙一种高级感，而双色车身和直顶线为凯美瑞带来了更好的后盖空厅，显示了年轻人对实用性和运动的双重需求。

车尾的设计，凯美瑞心里更好。在类似的风格下，虽然小黑尾和下面的扩散器只是前代的“特权”，但这正是我认为对第八代凯美瑞有吸引力的地方。亚洲龙的尾翼，即使是巡回版，颜色也和车身一样，有点僵硬。

亚洲龙的尾灯造型更加精致，让人觉得很有思想性，而尚锋凯美瑞的黑色“泪眼”尾灯则像冷艳中的日本少年，眼妆更有个性。

亚洲龙的尾排低调的隐藏在下部，体现了身份的克制。亚洲龙巡回版两边镀铬两个排气口，风格比较传统。两边一共四个排气管也是凯美瑞尚锋版的“logo”，甚至2.0l车型也要好好宣传。