（新车资讯）PUMA/飞行家等 福特/林肯2020新车展望盖世汽车资讯

在过去的几周里，我们期待着许多品牌将在中国推出的新车。最后一期涵盖了综合部很多新车，凯迪拉克，别克，雪佛兰。本期，我们为您带来福特/林肯2020年的新产品计划。

2020年1月13日，福特中国披露了其在华销售数据。2019年1-12月，福特中国销量56.8万辆，同比下降26.1%。福特在中国的利润损失缩小了，这与产品结构的不断改善有关。目前时间已经进入2020年2月。今年，福特/林肯将继续在中国推出更多新车型。根据福特的“中国2025计划”，2025年底，福特将在中国推出50多款新车型，其中包括8款新的suv车型，以及至少15款福特和林肯品牌的电动车型。

快速理解这篇文章的要点:

福特继续在中国生产各种SUV，覆盖不同层次的市场；

性能车方面，新福克斯st有望回归；

林肯推出了一个重大的国内项目，几款suv车型继续推出。

new fox st

上市时间:2020年内

新车特征:重燃钢枪之争

福特于2019年2月正式发布了新一代福克斯st车型。除了车型更换带来的外观/内饰/配置升级，新车最大的更新恐怕就是同型号的野马2.3t发动机了。同时新福克斯st的底盘和悬挂也进行了升级，可谓战斗力大增。

此前，汽车之家已经在海外测试了新一代福特福克斯。新款福特福克斯在外观上与目前国产的福特福克斯st-line基本相似，保险杠下方两侧进气口的扰流板面板都换成了黑色。同时，新车正面的所有格栅都采用黑色六角蜂窝设计，极具侵略性。作为这款车型的品牌，新款福特福克斯st将红色的“st”放在前网的一侧，与之前的车型一致。

在车身一侧，新款福特福克斯st配备了大尺寸双五辐运动型轮辋，包括18英寸和19英寸。同时，汽车侧面的许多腰线勾勒出坚实的肌肉感，让新车看起来充满活力。车尾部分，车顶扰流板，夸张的底部扩散器，让新车看起来充满战斗风格。同时，两侧的排气增加了运动性。

在内饰方面，新款福特福克斯st保留了当前福克斯的整体设计，并配备了黑色中央控制面板、带有st标志的三辐方向盘和可选材料(可选面料、皮革和miko dinamica皮革)的recaro斗式座椅，进一步彰显了该车作为运动型车型的身份。

在动力方面，新款福特福克斯st将配备2.3t汽油发动机和2.0t ecoblue柴油发动机。2.3t ecoboost汽油机最大功率280马力，峰值扭矩420 Nm，0-100km/h加速不到6秒；新款福特福克斯st的2.0t ecoblue柴油发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为400牛米。在变速器方面，新的福特福克斯st将提供一个6速手动变速器和一个新的7速自动变速器。

新的福特福克斯st基于福特c2平台，并在悬架系统、制动器和动力系统方面得到了加强。据悉，与普通版相比，新车前强度提高了20%，后强度提高了13%。新车标配有连续阻尼控制(ccd)和电子限滑差速器(elsd)，为新车提供更好的机动性。

编辑评论:

曾几何时，国内外品牌的紧凑型性能车市场非常活跃，但随着上一代福克斯st和高尔夫gti的停产，这个市场逐渐平静下来。就算后来杀了一个领03+，也还是不足以安抚“钢炮迷”的心。但现在好消息来了，因为福特发布了新一代福克斯st，预计2020年正式进入中国市场。虽然整个系统有三个气缸的国产福克斯受到了消费者的投诉，但福克斯st可以是一个完全不同的水平。野马的2.3t发动机和完全升级的底盘系统大大提高了战斗力，高于前代车型。不过话说回来，相比国内高尔夫gti，福克斯st在各个方面都有很多硬核。同时，如果以进口方式销售，福克斯st在价格上可能会稍有劣势，具体情况还得等到新车正式上市。

福克斯旅行版/主动旅行版

上市时间:2020年内

新车特性:探索细分市场

上面说的性能车可能已经让性能爱好者期待了，所以后面的旅行车可能会让旅行车的爱好者再次兴奋起来。目前，福特在海外市场发布的旅行车有普通旅行版和主动旅行版两种形式。从目前国内市场现有车型来看，福特未来更有可能推出后者。

外观上，新福克斯主动旅行版是在新福克斯旅行版的基础上。在后者的基础上，又增加了一套更具刚性风格的跨界圈地。黑色前格栅、黑色塑料外壳、轮眉、银色外壳装饰条等元素的加入，带来了更加跨界的视觉效果。此外，新车还将提供17英寸或18英寸轮辋供消费者选择。

作为主动版，新车的车身略高于普通版的新款福克斯(前30mm，后34mm)，以增强通过性。此外，新车针对凸起的底盘进行了重新校准，并对弹簧、减震器、横向稳定杆和前后轴轴承座的规格进行了优化，从而确保新车在底盘凸起后仍具有出色的操控性和舒适性。

在车内，新车完全保留了普通版New Focus的设计。多功能方向盘和保险杠包裹在皮革中，黑色中控台和门板点缀着镀铬装饰条，略微增强了精致感。配置方面，新车提供踢式感应尾门、1653升超大行李箱、8寸触摸屏福特sync 3车载系统、导航、手势操作、语音控制、苹果carplay/安卓汽车手机互联、B&；o音响系统、汽车wi-fi等。在安全配置方面，新车提供自适应巡航、自动起停、限速标志识别、车道保持辅助、低速跟随、停车辅助、自适应照明系统、平视显示、主动避让系统等。

动力方面，新款福克斯主动旅行版提供4款发动机:1.0t汽油(125马力)、1.5t汽油(182马力)、1.5t柴油(120马力)和/2.0t柴油(150马力)，传动系统提供6速手动或8速自动手动变速。此外，新福克斯主动出行版在原有的普通、运动、节能三种驾驶模式的基础上，还增加了两种适合低附着地面的驾驶模式，即滑行模式和跟踪模式，减少了车身稳定系统的干预，以满足车辆在泥、沙、雪等低附着路面上的驾驶需求。

编辑评论:

虽然旅行车已经很难在国内市场引起共鸣，但从2020年各个品牌的规划中，我们还是能找到很多有意思的产品，比如有间谍照片的大众cc拍摄刹车，进口销售的标致508sw。福克斯主动旅行版的推出无疑为这个小众细分市场火上浇油。参考目前国内紧凑型车市场，只有斯柯达明锐旅行版可以直接与福克斯AVACTIVE旅行版竞争。同时两者也都采用跨界旅行的身体形态，这也是我们推测福特推出福克斯主动旅行版的原因，但是福克斯主动已经在国内销售，所以让福克斯主动旅行版在国内销售应该不难。跨界旅行车可以提供更好的通过性和空空间，应该比轿车有更好的实用性和更广泛的使用场景。但是，由于市场意识和价格的原因，一款旅行车在中国的市场前景普遍不乐观。

中国全新福特探索者

上市时间:2020年内

新车特点:更换后直接引入国内。价格是否更贴近百姓？

关注福特的网友相信探索者这个名字不会太陌生。国内销售的探险者定位大中型SUV，进口销售，动力2.3t/3.5t，指导价41.28-59.18万元。目前，全新探索者已经在海外发布，我们之前已经曝光了全新探索者的申报图，这意味着新车的国内地位已经基本确定。

《海外探险家》

2019年北美车展上首次推出的新一代探险者，整体延续了老款的经典线条风格，展现了饱满的美式suv气魄。前格栅尺寸更大，条形大灯让新车看起来更年轻。但是，新一代车型最大的变化来自于底盘，由旧的水平前驱动平台换成最新的垂直后驱动平台，新一代的林肯飞行者就诞生在这个平台上。

《海外探险家》

与外观相比，内饰变化较大，12.3英寸的立式中控显示屏非常抢眼，但这种配置预计只会出现在高端车型上。同时新车还增加了2+2+2六座布局，提高了乘坐舒适性。

《海外探险家》

动力方面，海外版新探索者至少提供4种动力，入门级2.3t发动机，最大功率304马力，峰值扭矩420Nm；高配车型配备3.0t双涡轮v6发动机，最大功率370 HP，峰值扭矩525Nm；高性能探索者st将搭载大功率3.0t双涡轮发动机，最大功率400马力以上；未来的探索者还将增加一个混合动力版本，配备3.3升自然吸气v6发动机以匹配电机，综合最大功率为323马力。福特最新的10速自动变速器搭配了以上四种不同的动力。

《国内探险者申报图》

至于国内全新的探索者，根据应用图，新车与国外版车型高度一致，采用全新的正面造型，前格栅呈现六边形，但两侧倒梯形的大灯组与前格栅巧妙嵌入式组合，灯组轮廓逐渐向车身两侧收窄，以强硬的锋线显得更有力量。新车前围两侧采用小型开口形状，内嵌条形led行灯，黑色前下护板的采用也增强了硬核氛围。

《国内探险者申报图》

新车尾灯的轮廓更加棱角分明。此外，有些车型还会采用两侧四个出风口的外露排气，充满运动感。在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5075*2004/2020*1778mm，轴距为3025 mm，此外，国内探险者提供st-line车型，并提供多种进气格栅可供选择。

"我们注意到，在详细的地图上，国内探险家有两个正面设计和st-line标志."

在配置上，新车将根据不同版本，在前格栅风格、前保险杠、前摄像头、大灯组、前/后保险杠雷达、侧踏板、黑色车顶和轮辋风格上有所不同。动力方面，新车搭载2.3t涡轮增压发动机caf488wqgr型，最大功率276 HP，动力参数明显低于国外车型，可能是为了满足国家六大排放标准。

编者按:如果说国内市场常见的传统美式SUV，探险者的知名度肯定不低。作为福特进口产品中的热销车型，新一代探险者诞生后很快将在中国制造，其生产基地位于杭州大江东产业集群。2019年，工厂投产探险者和一辆林肯SUV，都是同一个平台上的飞行员。

目前，国产大中型SUV在中国市场很少见，即将自制产品的探险者也即将因为二胎政策进入这个新市场。从实力来看，个性鲜明、美式风格的新一代探险者很有可能在中国市场取得成功，他们的价格区间有望进一步缩小，以吸引更多的客户。

福特夏普双轮驱动版

上市时间:2020年内

新车特点:配置和动力降低，进一步降低了开始销售的门槛？

「图为福特锐基2020 2.0t四轮驱动纵向st-line」

福特锐基已于2019年12月18日推出。新车推出三款，价格区间1898-2188万元。整个系统配有2.0t发动机+8速自动变速器，配有四轮驱动系统。与同级别的其他竞争产品相比，瑞奇的起步价不低，价格区间高，推出入门级车型是必然的。

「图为福特锐基2020 2.0t四轮驱动纵向st-line」

目前关于福特锐基两轮驱动车型的信息不多，但我们预计新车将采用更先进的动力系统。当驾驶形式改为两轮驱动时，其配置也可能会减少，但价格会变得更实惠。

编辑评论:

从长安福特的suv布局来看，灵捷、小牛、锐基在紧凑型suv领域构建了完善的低/中/高产品矩阵，更好地满足了不同层次消费者的需求。但考虑到终端折扣，目前发售的翼虎和瑞奇车型在价格上并没有完美对接，瑞奇推出入门级两轮驱动车型是必然的。参考同级别合资紧凑型suv的起步价区间，16-17万左右的价格可能是两轮驱动版本的起步价区间。至于新车上市后的价格，是让人惊喜还是更让人担心？让我们静静地等待。

福特彪马

上市时间:预计2020年内，

新车特点:永波和永虎之间的小型suv

熟悉福特的朋友应该知道，福特彪马是一款coupe。但是在福特追逐suv的过程中，这款车现在已经变成了小型suv。

目前该车已经在海外发布，新车采用家庭式设计，大家都不会觉得奇怪。圆形大灯搭配六角形前格栅，拟人化的正面充满卡通色彩。就整体车身而言，车的整体设计非常紧凑，看起来更小。

新车的内饰设计与新嘉年华一致。该车将配备一个12.3英寸的数字仪器，一个浮动的中央控制面板，一个4g无线热点，一个10扬声器的B&: O音响系统，座椅按摩和其他功能。同时，新车将搭载福特最新的信息娱乐系统，支持fordpass connect应用功能、apple carplay和android auto。

目前st-line版在海外市场也有售，配备18寸(可选19寸)哑光黑色合金轮圈、全身黑色哑光套件、特别调整的运动悬挂等。在车内，平底方向盘、合金踏板和红色缝线也凸显了运动气息。

在动力方面，新款puma配备了1.0t ecoboost直列三缸汽油发动机，可提供高功率和低功率版本。低功率版本的最大功率为125马力，高功率版本的最大功率为155马力。搭配12v/48v轻混系统，综合油耗5.4l/100km。

编辑评论:

彪马是一款主要为欧洲市场设计的车型，欧洲市场消费者对小型车和小型SUV的需求更大。然而，在SUV流行的中国市场，彪马也将有自己的消费群体。新车位于wing beat和wing tiger之间，可以进一步满足那些需要小型车但对空.仍有一定需求的消费者它的到来将进一步增强福特在入门级suv市场的话语权。

新江铃福特衣领/衣领ev

上市时间:2020年内

新车特点:预计配置会升级

江铃福特于2019年1月正式上市，指导价从10.98万元到16.88万元不等(包括后续新车型)，帮助福特品牌进一步优化suv产品线。同时，灵捷与长安福特的Wing Tiger和锐基车型一起，在紧凑型suv领域构建了更加完整的低/中/高产品矩阵，更好地满足了不同层次消费者的需求。

在设计上，基于江铃宇晟s330车型的福特领可以清晰的看到原型车的影子，但新的前后造型还是带来了一些新意。同时，衣领的内饰设计也采用了全新的风格，视觉上更新颖，但也有更细致的技术和更高阶的配置，包括全LCD仪表盘、全景图像、手机无线充电、车载联网、全景天窗等。另外，在福特品牌的加持下，衣领的品质得到了凸显。

作为一款紧凑型suv，空的领先性能也令人满意。身高180厘米的实验者坐在前排，他的头空被打了一拳。保持前排座位不动，同一个体验者来到后排，他的头和腿空也分别伸出四个手指和两拳，他在骑空.时表现很好

在动力方面，福特的领先优势提供了两种动力:中低款配备1.5t直列四缸发动机，最大功率140马力，峰值扭矩225 Nm。传动系统配有6速手动或cvt无级变速器；在1.5t发动机的基础上，高调车型增加了48v轻混系统。48v起动发电机的最大功率为13.6马力，峰值扭矩为54牛米。传动系统仅与cvt无级变速器匹配。

除了领先的燃油版，江铃福特还在2019年8月新增了领先的纯电力ev车型。全系统两款的指导价分别为19.9万元和22.3万元。除了外观和内部细节的少许变化，领先的电动汽车的整体设计和尺寸of/きだよよ0/房间仍在继续，并安装了最大功率为163 HP、峰值扭矩为280 Nm的驱动电机。在容量为49.14千瓦小时的三元锂电池组的配合下，领先电动车的nedc续航里程为360公里

【/s2/】编者按:【/s2/】福特这几年在中国的经历可以说是叹了口气，但如果要从整体平淡的市场表现中挑选一款明星车型，恐怕除了最近的上市，肯定是领先优势。即使宇晟s330的来历是“众所周知的秘密”，但大多数消费者似乎并不在乎。只要产品能满足自己的需求，就是值得购买的好产品。好的终端销售也有助于领先行业证明自己。

2020年，江铃福特还将为领先/领先的电动汽车推出年度重新设计的车型。我们预计新车上市第二年的年变化不会太大。预计新车会进行配置优化，高端车型的部分舒适性或技术配置会更多地放在入门级和中型车型的地下，使主要销售车型的性价比得到进一步提升，从而刺激销售。当然，这只是我们的推断。关于这种新模式的更多信息尚未由官方进一步公布。我们拭目以待。

林肯冒险家

上市时间:3月

新车特点:起步价不到25万已经进入你的内心

冒险家的定位是什么？它是一款紧凑型suv，是林肯mkc的继承者。这款车的英文名是corsair，字面意思是“海盗，海盗船”，但林肯并没有采用这么直接的名字，而是提取了航海中的冒险精神，将这款车命名为“冒险家”。

冒险者会通过国产进入中国市场，国产化带来的成本效益直接体现在新车的定价上。官方宣布该车预售价格为24.8-35万元，比mkc之前的价格更有诚意。

具体到产品层面，这也是一款品质卓越奢华的车型。正面采用家庭式设计，大的镀铬格栅营造出非常高档的氛围。两侧灯组的轮廓设计非常简单，趋于常规和稳定。内饰标配自动led大灯，顶部升级为自动led矩阵大灯。

在侧面，汽车选择了悬挂式车顶，展现了年轻和个性的一面。新车的轮圈尺寸从18寸开始，两个高配的车型升级到19寸，都是铝合金轮圈。冒险者使用通过尾灯在后方和内部的led光源。

来车时，车内会标配12.8寸中控液晶屏，而12.3寸全液晶仪表只会在顶级车型上提供，其他车型的仪表盘会集成6.5寸显示屏。为了进一步营造奢华的氛围，这辆车的内部会装饰大量的钢琴漆饰板，而一些按钮和旋钮则会进行镀铬装饰。

至于配置，冒险者标配anc主动降噪、前/前双面玻璃、aar“新鲜空气管家”空空气过滤器、开门密码、欢迎感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响和18英寸轮圈等。与此同时，高调车型还将配备7色led环境灯、24路带按摩功能的电动可调萨凡纳真皮座椅、13扬声器revel音响、可调开启高度的电动行李箱门、ccd自适应悬挂、360度全景图像、平视显示器、paak智能手机钥匙、副驾驶加驾驶辅助等。总的来说，入门级机型的实际配置已经比较完整和真诚了。

在权力方面，冒险者燃料版与福特瑞奇分享权力。它提供2.0t发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛米。该变速器配有一个8速自动手动变速器，并提供前驱动和四轮驱动版本。此外，插件混合版本将在后面介绍。

编辑评论:

林肯冒险家将通过高性价比抢占细分市场。与同级别的奢侈品牌产品相比，林肯的起步价更低，配置上更有优势。结合林肯品牌本身的吸引力，竞争对手不能掉以轻心。值得一提的是，这款车是林肯第一款国产车型，它的成败将对林肯下一步的国产化进程产生很大的影响，这也是新车诚意出售的另一个原因。

国内林肯飞行员

上市时间:2020年内

新车特点:国内首款豪华大中型suv

“林肯飞行员国内版”

“林肯飞行员进口版”

与长安合作的林肯品牌，未来三年每年都会出一款全新的车型。继林肯冒险家之后，林肯飞行者将是第二款引入中国的车型，也是海外品牌在中国生产的第一款豪华中大型suv。这款基于福特最新cd6后驱平台的suv目前以进口的方式在中国销售，但未来在中国制造后可能会给我们带来更多惊喜。

“林肯飞行员国内版”

根据工信部的申请信息，国产林肯飞行员整体保持了进口机型的外观。其中，前进气格栅延续了林肯的家族设计，宣言图中增加了插电式混合动力版的专属格栅。大灯组还提供高、低两种款式。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025 mm，另外新车的轮胎尺寸为255/60 r19、255/55 r20、275/45 r21或275/40 r22。

虽然我们不清楚国内飞行员的内饰设计，但可以肯定的是，新车的设计会参考进口版。总体而言，飞行者的中控台车型凸显简约奢华的风格，未来有望在国产后提供更多的装饰板材质，同时继续提供2+3+2七座布局。

动力方面，林肯只针对搭载3.0t v6发动机的车型进行了申报，最大功率355马力。传动系统预计配合10at变速箱，驱动形式为全时四驱。不过从新车外观宣言来看，未来很有可能在国内制造插电式混合动力版。同时，据报道，未来的飞行员将为中国市场推出四缸入门级车型，以进一步扩大市场。

编者按:2019年11月15日，进口林肯飞行家正式在中国上市，价格区间62.88-81.88万元。作为一款豪华的大中型suv，飞行者的价格在同一个水平上还是有不错的优势的，所以上市前官方公布的订单量已经超过了1500台，但是上市刚一个月，国内版的申请信息就出现在工信部官网上，可以说林肯推出其产品的速度非常快。虽然国内飞行员的具体上市日期还没有公布，但我相信不会来得太早，否则会对进口版本的库存造成很大压力。

另外，林肯目前只发布了飞行者3.0t v6的一个版本。虽然大排量版可以提升产品的定位和品牌形象，但很多奢侈品牌的大轿车四缸车型已经成为中国市场的主力销售力量，终端市场价格也是极具杀伤力的。如果林肯飞行员只是带着3.0t v6发动机进入这个市场，后来又加了phev版本，那还是略弱。2022年，宝马x5也将由华晨宝马制造。相信飞行员的市场压力会更大。

林肯航海家l

上市时间:2020年3月

新车特点:真正意义上的美国全尺寸suv

作为林肯品牌的旗舰，Navigator相信中国消费者已经听说了，而将于今年3月正式上线的Navigator L，就是这款旗舰产品的最大版本。新车整体上保持了当前导航仪的设计风格，车身加长了304mm，使得新车轴距更长，行李箱空空间更大。当然，这也使得新车的长度达到了5659 mm。

内饰方面，新车很好的诠释了美国的奢华，使用了大量的皮革和实木材料。林肯官方表示，这种设计是受旧行李箱的启发。在美国市场，这个内陆的名字叫目的地。此外，还有两个内部可用:小屋和游艇俱乐部。

动力方面，新车依然搭载3.5t双涡轮发动机，最大输出功率387马力，峰值扭矩680 Nm。传动系统配有10速自动变速器和四轮驱动系统。

【/s2/】编者按:【/s2/】作为一款售价百万的豪华suv，林肯导航仪其实是为北美市场开发生产的产品，外观尺寸正好符合当地美国市场的追求，但在进口车中其在中国市场的销量相对较好却是出人意料的。官方数据显示，2019年林肯导航仪在中国的销量增长了32.1%。销量方面，官方公布2019年1-9月林肯导航仪销量达到2444辆，之后10月销量305辆。虽然官方没有公布航海家的具体年销量，但我们推测年销量可能会超过3000台。

接下来，更大的导航仪L即将上市。这种长度超过5米的产品可能不符合中国市场的环境。在中国各大城市开这么巨大的suv，真的需要处处小心。但与生俱来的气势和奢华感还是会让很多有钱人为此感到兴奋。价格方面，目前领航员的价格在109.8-119.8万元，甚至2019年还有一些店还在卖更高的价格的车，所以领航员L会以更高的价格进入市场，甚至在体型较量上“嚣张”。作为他唯一的竞争对手，凯迪拉克新推出的Escalade长轴距版刚刚发布，未来能否通过官方渠道进入中国市场不得而知。

全文摘要:

福特表示，2025年前将在中国投资50辆新车。今天，我们已经统计了10种车型，包括8辆SUV，以及超过一半的中国制造的新车。我们在这篇文章中为你进行了推测和分析，希望爱福特/林肯的你能得到你想要的信息。

过去一段时间，由于种种原因，曾经以合资市场为傲的福特产品销量持续下滑，也出现了较大的亏损。然而，从2019年每个季度的表现来看，福特仍在努力提高销量，以便重返主流合资阵营。至于多久才能回归，答案可能掌握在市场和消费者手中。在后续，我们将向您展示2020年新车的更多前景和诠释，敬请关注。最后，祝各位读者朋友身体健康，顺利度过这个特殊的日子。