【车讯】四成受访者担忧沃尔沃质量水平下降

“沃尔沃被吉利收购后，质量能保证吗？ ”自从沃尔沃被吉利收购以来，记者多次接受这样的咨询。 迄今为止，吉利理事长李书福在很多场合对媒体说，吉利收购沃尔沃只是资本水平的运营，收购完成后，沃尔沃被保存在欧洲制造基地，由自己的团队管理下一个独立企业品牌的运营。 吉利，沃尔沃是沃尔沃，两者是兄弟关系而不是父子关系。 但是许多客户担心沃尔沃是否能保持收购前的质量水平。

根据中国青年报汽车周刊和中青在线汽车频道的调查，654名受访者中，约4成的顾客担心收到吉利的收购后沃尔沃的质量水平和安全性能会下降，犹豫是否购买吉利的沃尔沃汽车。

自1999年被福特收购以来，沃尔沃一直处于亏损状态。 2009年沃尔沃损失了9.34亿美元，2008年损失了16亿美元。 李书福为沃尔沃消除赤字开的第一剂处方是迅速扩大产销量。 “沃尔沃的研发收入和奔驰和宝马一样，但规模远远小于奔驰和宝马。 沃尔沃拥有大量的知识产权和技术，但由于规模相对较小，每台的价格很高，出现了赤字。 我们必须逐个发挥沃尔沃的技术，想办法扩大产品的销量。 规模扩大了，自行车价格下降了，受益匪浅。 ”。 现在沃尔沃的年销售额约为40万台，根据李书福的计划，沃尔沃的年销售额在4、5年内将达到近100万台。

许多业内人士表示，擅长价格管理是民营企业的特征，也是吉利汽车近年来迅速发展的重要原因，沃尔沃被吉利收购后，利用吉利控制价格的经验迅速出现赤字。 另外，业内人士表示，节能、环境保护、安全是汽车的迅速发展趋势，但如果不能控制价格，很难形成大规模的市场宣传。 如果沃尔沃去被收购的命运，重要的理由是价格太高。 因此，收购擅长价格管理的吉利沃尔沃，是互利共赢的前景。 李书福也多次向媒体热心谈论自己的价格管理特点。 “澳大利亚的dsi变速箱企业本来设立工厂，计划了10亿元以上的投资预算，然后我们可以为那个预算用5亿元进行这个项目。 ”。

这些发言是有道理的，但也引起了顾客对沃尔沃质量水平的担忧。 吉利会降低沃尔沃汽车的产品和零部件的价格，降低安全性能和质量水平吗？ 解体认为吉利。 例如，需要设立独立于吉利的沃尔沃汽车质量监督委员会，让客户参观沃尔沃工厂等，采取提高沃尔沃信用的措施。 吉利应该向顾客说明，未来沃尔沃汽车的价格下降是基于吉利对中国市场的熟悉，是在市场、销售等环节实现的，不是产品质量、零件采购等环节。

对此，记者采访了负责沃尔沃项目的儿童志远，沃尔沃有处理顾客疑问的对策，但拒绝披露对策的具体复印件。

(:猎庄)