【车讯】试和悦RS

要说和悦rs定位于三厢的派生，真的太谦虚了。 这不仅仅是mpv的钟表的两翼车，2710mm的轴距长度更充分利用，一开门，原来宽的车身上就容纳了7个座位。 这也是和悦rs最大的亮点和吸引人的地方。

另外，7台设计和应用吸收了许多成熟mpv车型的优点，第2、3排座椅进行多种组合、拆卸，完全可以在车内空之间使用，不仅多人方便乘坐，而且改变更大的储藏物空之间 两三排座位可以从车内全部卸下，也可以拿到车外采用，旅行时可以作为室外设备使用。

除了该悦rs的7个设计外，车内的作业水平也进一步提高了。 无论是在细节的解决上，还是在采用的材料上，都取得了不少进步。 特别是“新车味”没有以前强了。 这是最令人高兴的变化。

“新车的味道”绝对是头痛的原因，无论是健康还是环境保护，都是客人非常在意的指标。 但是，坐在同悦rs上的时候，突然发现车厢内刺鼻的新车的“味道”没有绕梁。 对自主企业品牌制造商来说，这样的进步真的很大。 使用材质的讲究也从另一个方面反映出来。 前面板采用了质量好的搪玻璃材料，对此又进行了说明。 面板和板材之间的接口部分显示了工艺水平的进步。

中心控制台的设计也很独特，很明显地考虑了。 空调整出风口和音响的巧妙布局，看起来像猫头鹰。 而且功能分布繁杂，无紊乱，容易采用。 音频提供mini usb接口，容易连接外置音频设备，但遗憾的是不支持iphone和itouch，苹果的粉丝们似乎有点失望。