这条汽车新闻于12月10日,“大众自制”创意工坊在北京798艺术区亮相,向公众开放。 “大众自制”活动通过“大众自制”的网络相互作用平台,让大众参与创造自己心中的“梦之车”,探索中国人民的汽车创造性和梦想。 在这次活动中,大众汽车企业品牌市场部企业品牌管理总监郭立信先生。 大众(中国)设计总监罗西蒙先生。 设计阶段的四位获奖者代表接受了采访。

【车讯】大众(中国)设计总监:大众自造演绎未来

记者:“大众自制”项目给我们带来了很多造车灵感。 你认为将来的车有什么设计方向?

罗西蒙:我想有三个要素。 首先,最重要的是未来汽车设计对环境的影响和清洁能源的应用。 例如,可以减轻车身,降低能量消耗。 二是安全性。 这不仅是车内的人,还有车的外部空之间的关联、与行人有关的安全因素等的影响。 第三,它可能是区分中国和世界其他国家的重要中国特色之一。 社会交流互联网的发达性。 刚才汽车互联时代来了。 中国是世界上社会交流互联网最发达的国家,也可能是将来汽车互联设计的标准国家。 这是我在设计汽车的过程中首先要考虑的三个因素。

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郭立信:除了“大众自制”项目,通过其他调查研究,现在的人们越来越重视现在的生活习惯对未来和子孙后代的影响,人们越来越关心他们留给孩子们的是什么样的遗产。 比如,留下什么样的环境,什么样的社会会继承给他们的子孙。 我们作为汽车制造商,总是重视三个方面。 一个是产品本身,两个是招聘者自己,三个是全员的态度。 大众企业品牌可以用“thinkblue .蓝创未来”概括这种态度。

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问:这次我看到了“大众自制”项目在线评选虚拟作品,将来有在工厂实际制造这些作品的可能性吗?

罗西蒙:在现阶段,我们不能说工厂实现了整车的设计和平整。 但是,迄今为止我们收集了一些很棒的想法。 他们侧重于细节,侧重于特定的功能。 这些细节和功能一定能得到与将来在中国市场投入的产品相应的表现。 一定是世界其他市场,他们反映了中国客户的一点个性化诉求,因此希望将来这些局部的设计一定能在中国市场投入的产品中实现,但不是整车。

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记者:在这次获奖的这些获奖者中,小王是从房价高涨的社会问题中诞生的创造性。 其他年轻人可能有兴趣爱好产生的创造性,这些创造性对你来说有什么区别吗?

罗西蒙:我想引用两次进入太空的人的一句话。 他说,如果看到历史上的一点技术革新,多少会被专家们视为胡说八道。 但是,我们应该对这一点有非常旺盛的生命力的想法有信心。 因为人们需要有做梦的勇气和自信。 在他们产生了这样非常新颖创造性的想法之后,可能在当时的社会中无法实现。 但是,随着社会的进步、时代的迅速发展和技术的突破,这些新技术可能会诞生。 是的。 本来荒唐的想法总有一天会成为现实吧。 这次大众自制项目聚集了来自各行各业不同北京的人,是有那么多生动创新动力的想法,他们其实是未来在技术成熟后,我们未来更美好的巨大推动力。

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郭立信:我们获奖的主意之一是买车当房间。 我对看我们获奖的设计师感兴趣。 他不是关注设计跑车,设计紧凑的车,而是现阶段经济实用的车。 他在空之间的设计上下了很多功夫,并不仅仅是把住处的形状贴在汽车的设计上复制。 通过他的设计,反映了现在人的空之间的想法,对舒适的诉求。 在现实生活中很多人有长期的驾驶诉讼,在长期驾驶的过程中舒适性很重要。 追求舒适性不仅仅是中国这个国家的一个市场诉求,几乎是全球的共性趋势。

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王真凡:是的。 大部分特殊职业的人大部分时间都在车上,我最初的目的就是基于这个想法。 长途驾驶的话,一个吃,另一个休息,有些员工需要开车处理。 我觉得能集中精力一辆车很好。

记者:迄今为止在汽车行业的竞争集中在价格上,逐渐转向企业品牌。 在设计师眼里,下一辆车的竞争会集中在那些方面吗? 在外形设计里吗? 还是产品本身还是企业品牌?

罗西蒙:其实人们对大众自制的信赖度和积极参与。 越来越多的大众汽车企业品牌本身就在技术行业,在环保行业,在制造汽车的各个方面和细节上可靠的悠久历史和他达成的水平,是多年来积累下来的对企业品牌的信赖度,他 因为是大众企业品牌的人,这样庞大的团队运营着这个项目,他们对“大众自制”产生了这样扩展的信赖。

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记者:在大众自制项目之前,汽车设计师设计汽车时也要进行市场调查,看看顾客是怎么看的,然后设计未来的汽车。 现在大众自制和至今为止的调查有什么区别?

罗西蒙:不管未来是什么方向,我们都是通过大家的广泛参与,验证我们现有的想法,合理地发表未来的设计,还是在我们现在的设计过程中添加新的构想? 目前,我们评价了大众自制这个项目,它已经成功了。 我们只要看看它所参与的人的广度,就能知道它引起的互动规模。

记者:你能综合说第一阶段汽车设计创造性招募的评论成果吗?

郭立信:今天这样阶段性的颁奖仪式,可能会给大家带来段落的感觉。 但是,在我们心中,设计和个性化的这个环节的大众自制活动还在开始,正在进行的阶段和还没有结束。 因为我们收到了很多不同人的作品。 我们今天分享的是评委做出的选择,代表获奖者的作品。 但是,在我们迄今为止收到的所有作品中,都有很多发光的黄金想法。 需要花越来越多的时间进行充分的分解,进行全面的分解。 最终重要的是,从一部作品出发,不是以一部作品结束,而是收集大量作品传来的消息,纺茧找到最核心的消息在哪里。 所以,这个解体的工作还在进行中。

【车讯】大众(中国)设计总监:大众自造演绎未来

罗西蒙:充满灵感的力量。 可以用英语单词总结inspiration。 它有非常强的灵感力量。 具体什么样的设计至今为止给我留下了印象我不想详细透露,但我自己已经计划拉一些,融入我将来的设计工作。

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