【车讯】质检总局315前再约大众 315晚会或爆DSG缺陷

信息播放:并不召回大众中国的7速dsg软件

大众响应dsg门:不需要召回软件升级ok

质检总局再谈dsg变速器故障

本汽车信(情报评论部北京报道)

据国家质检总局官网消息，3月13日下午，质检总局执法部门再次就大众汽车(中国)投资有限企业相关代表进行协商，要求公司尽快采取有效措施，处理大众dsg变速器故障问题。 这是前几天不到两天发生的3月15日顾客权益保护，是前所未有的先例。

得知这个消息后，本汽车首次与大众各方面联系，得知该企业计划于3月14日就此事再次发表官方声明。

中心人:暴露315晚会或大众dsg缺陷

据传闻，在质检总局再次提名大众的前夕，今年的315晚会有可能对大众感到骄傲的tsi+dsg组件进行问题曝光。 近两年来，出现在大众7档双离合器变速器上的灭火、转速不能上升、不能升档、卡死等客户投诉的声音越来越多。

最近，质检总局体系内的核心人员向本汽车宣布，在这次315晚会上准备了关于汽车的投诉例子。 大众dsg变速箱问题和长安福特福克斯车辆召回有可能作为两项投诉登上315晚会的舞台。

质检总局再次向大众中国发表紧急声明

3月13日下午19点06分，质检总局官网发布正式信息“质检总局执法部门负责人就dsg变速器故障问题再次就大众企业进行协商”，并阐述了期间质检总局执法部门再次就大众企业进行协商的内容。 这篇文章迅速转载给了各方，包括新华社在内的多家官方媒体马上跟进报道。

另外，大众汽车企业内也将召开紧急会议，大众中国、上海大众、一汽大众三者将协商此事件的对策。 本汽车根据大众中国内部人士的信息，大众中国今天( 3月14日)就此事发表官方声明，其宗旨是积极协助国家质检总局等相关部门，调查、处理可能与产品相关的问题。

但是，为什么会发展到这种状况呢，事情回到了3月12日，国内某南方媒体在新速腾上市发布会现场，一位大众中国干部就质量检查总局比dsg问题更向大众讲话，说:“对我们来说，召回是更多员工的展开。

内幕:质检总局不能驳回公司的召回申请

事件发生后，本汽车在第一时间与质量检查总局连接，官方表示:“拒绝对此事发表评论，并遵守官网。 ”。 但是，负责汽车召回相关问题，国家质检总局机械产品管理中心的某个不透露姓名的核心人员向本汽车透露，在3月12日的报道中，大众高级管理层的说法完全站不住脚。

这个人首先是公司提出召回申请，质检总局没有理由驳回，一般质检总局要求公司召回，但召回只是增加公司的价格，与质检总局没有法律、利益关系，质检总局站在公司

此外，召回不能说更便于员工开展。 对公司来说，召回以外的服务的价格不能与召回相比，召回引起的公司价格比普通来店服务高好几倍。 公司这种说法完全不成立。

对此，本汽车将关注这件事，对这件事进行各方面的跟进，在第一时间发表最及时客观的报道。