【车讯】标致408导航版14.46万元起售()

从几年前到几周前，从汽车导航购买汽车的逻辑可能会觉得荒唐。 这个人疯了或者最喜欢收藏这个东西。 导航在我们眼里是在高级车顶上搭载汽车的专利，是奢侈的数字娱乐产品。 但是，当你离开象牙塔，走进千家万户时，很难说。 例如，现在——新速腾(配置画廊口碑论坛)和408相继推出的导航版车型，特别是后者——完美的配置和经济性价比，是眼前明亮、绝对精明的选择。

簇集效应

这个导航不太心动，1.6l/2.0l导航版各14.46万和15.26万的步伐价格也不太心动，但纵观周边，看到豪华配置响起集成号时，不心动。 408这辆车确实每年都有惊喜。 年以2710mm的轴距问世，重新订购a+级车的规格阈值。 年创造了c—ncap历代欧系车型测定的最高点记录，年内追加了esp系统。 每年都有礼赞和礼包，无法想象将来会出现什么样的新花样。 只是到那时为止，与顶级型号的现有八探头反向雷达、氙灯等系统相结合，没想到它还有可以补充的地方。

当然，没有408，a+级市场的斗争就少了一个看点。 除了速腾和明锐，在德系车和日系车之间纠缠的朋友也没有路，三个人家一选车就突然失去了方向。 这辆车是欧系阵营中亲和力和胸襟最广的产品，不仅价格和体型，舒适感和比许多产品更强的操纵性同样兼容，有红苗正的欧系血统和海纳百川的身兼数职。

从战略角度来看，408导航版问世，我们可以这样理解。 在一两个导航中制作副本不是创造性的，普及导航是创造性的。 因为前者叫促销，后者叫营销。 看看2.0l版本能得到什么。 2.0l全铝发动机+dvd导航娱乐系统( 6.2英寸液晶触摸屏+后置视频) +esp+6气囊+自动空调整+真皮多功能方向盘+17英寸轮毂和天窗，价格15.26万

蝴蝶效应

比簇效应更引人注目的是汽车导航可能引起的蝴蝶效应。

市场价格战有两种玩法。 一个是低价的血统，另一个是高价撕裂新的细分市场。 显然后者更难的是“投资有风险，入行必须谨慎”，但成功后会产生新的细分市场，吸引追随者们。 而且，也是走高端路线，推进企业品牌等上层建筑的必由之路。

在第二次尝试中，很多企业品牌车力不从心，价格虚高，脚下柔软。 没有支点。 408用的是写小说的方法。 十分之七的能量是用来布置细节的。 从中级车市场首屈一指的轴距尺寸，一步一步充实自己，到15.26万的2.0l导航版车登场，属于从水到水路形成。 现在，由于导航的介入，15万人左右，也就是高端中级车的细分市场开始明确，结果408在这个价格区间配置的配置兵力太多，豪华，难以忽视，聪明，所以豪华的导航版车价格在16万人以上