（新车资讯）揭秘全球首款氢燃料电池MPV ，上汽大通MAXUS EUNIQ 7全球首发盖世汽

在全球能源体系快速转型的基础上，以氢能为代表的绿色可再生能源优势逐渐显现。作为传统制造业的支柱，汽车行业也非常重视氢能的发展，并将其视为未来新能源汽车的最终发展方向。9月13日，在SAIC的氢战略会议上，SAIC大通的世界首个高端氢燃料电池mpv maxus euniq 7正式亮相。作为SAIC第三代燃料电池技术的第一个战略型号，SAIC大同maxus euniq 7的发布，标志着SAIC大同在2017年中国首辆燃料电池宽体轻型客车fcv80商用后，正式进入氢燃料电池乘用车领域。

[SAIC·蔡斯·马克斯·尤妮克7]

SAIC始终坚持创新和绿色发展，致力于为用户提供清洁高效的出行方式，更好地履行社会责任。在氢燃料电池领域，SAIC是中国第一家开发燃料电池技术的汽车企业，也是目前全球行业中唯一实现多品种燃料电池汽车商业化的企业。SAIC大通依托SAIC强大的技术支持，坚持“插电式混合动力、纯电动、燃料电池”三条技术路线的整体布局，抢占未来科技创新的新高地。

SAIC maxus euniq 7的全球首发是SAIC maxus在氢燃料电池乘用车领域全新的重型产品，是全球首款高端氢燃料电池mpv。结合SAIC世界领先的第三代燃料电池技术，优尼克7具有安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优势，可与全球行业顶级水平相媲美。

[SAIC·蔡斯·马克斯·尤妮克7]

绿色，euniq 7可与移动式“空气体净化器”

与传统的燃油大型mpv每年排放约16吨二氧化碳相比，SAIC大通的maxus euniq 7搭载的氢燃料电池只发生电化学反应，只产生唯一的排放物——水，不会排放任何环境污染物，绿色环保。

除了排放零污染，euniq 7还配备了新一代空气体过滤系统，通过多孔扩散层和堆内电化学过程，可有效净化空气体中99.9%的pm2.5颗粒。一个euniq 7跑一个小时。

[上汽大通maxus euniq 7配备新一代空空气过滤系统]

安全可靠，多名euniq 7 护卫出行安全

氢气安全是消费者最关心的问题。SAIC大通银行的maxus euniq 7做了有针对性的设计和实验，以确保万无一失。装有它的氢气瓶完全由航空航天级碳纤维包裹，能承受842度的高温，相当于火山喷发岩浆的温度；氢气瓶抗压强度达到70mpa，堪比在7000米深海工作的蛟龙深潜器，安全无忧。

[SAIC大通maxus euniq 7多监护人旅行安全]

同时，SAIC大通maxus euniq 7的领先架构设计进一步保证了驾驶员和乘客的驾驶安全。率先实现世界领先的氢系统中心，结合先进的双回路冗余断电断氢设计，euniq 7可满足中国和欧盟全面碰撞安全防护两大标准。碰撞实验中，氢气瓶完好无损，系统无泄漏，保护了用户全方位的出行安全。

此外，SAIC大同的maxus euniq 7车也经过了严格的续航路试和耐候性测试，总里程达100万公里，相当于绕地球25圈，保证了可靠的车辆质量。此外，世界第一家中国汽车企业SAIC大通南京c2b工厂的精益生产和严格的质量控制，进一步保证了优尼科7的质量和性能。

别出心裁，euniq 7澎湃输出卓越性能

在动力方面，SAIC大同maxus euniq 7作为国内首款全动力直驱燃料电池汽车，采用130kw燃料电池和70mpa储氢系统，配合高性能三合一电驱动桥和国内领先的高速动力电池，全面打造高品质性能。在堆功率、燃油经济性、使用寿命等关键性能指标上，均达到国际一流水平。

【SAIC蔡斯maxus euniq 7性能出众】

euniq 7的优异性能也完美解决了里程焦虑的问题，只需要3分钟，也就是一杯咖啡，就能把euniq 7的6.4kg高压氢气瓶灌满。其nedc续航里程可达605km，每100 km耗氢1.18kg，相当于每km仅0.4元。同时，euniq 7可以在-30℃实现世界级的低温启动，采用堆栈式余热加热技术，在低温气候下几乎没有里程衰减。

【SAIC大通maxus euniq 7超低温适应性】

在nvh性能方面，上汽大通maxus euniq 7应用了水蒸气分离、多级减震设计、高压脉冲静音、无油空空气轴承等创新技术。，全面克服了氢燃料电池汽车nvh控制这一世界性难题，使整车nvh性能堪比主流纯电动汽车，均匀噪声仅为53.9 dB，为用户营造了图书馆级的安静环境。

【SAIC大通maxus euniq 7 nvh性能出众】

明智的技术，euniq 7的实力铸就全球领先

SAIC大通的Maxus euniq 7也集成了很多“黑技术”。euniq 7的氢燃料电池系统采用高活性合金催化剂，与国际主流品牌氢燃料电池乘用车相比，催化效率提高20%；其内置的85000r/min无油离心式空压缩机可持续提供足够的纯进口气体用于电化学反应，具有更高的效率，确保电池组稳定运行。

其次，SAIC大同maxus euniq 7搭载的70mpa储氢系统采用航天级碳纤维材料，循环寿命高达11000次。同时，瓶阀密封已达到海底级标准，零边界破裂压力大于175mpa。凭借氢注入阀、氢循环泵等数十项高精度技术，共同打造了euniq 7全球领先的整车性能。

【SAIC大通maxus euniq 7集成多项黑技术】

特别值得一提的是，SAIC大通的maxus euniq 7也有一套国内首创的fcu燃料电池深度学习算法，可以根据不断变化的内外因素找到最佳控制策略，整体效率提高10%，使用寿命提高50%。

同时，euniq 7在车辆能量控制上也有“绝招”。它配备了vcu车辆智能算法，可以根据车速、路况和温度等变量始终保持车辆处于最佳工作状态，帮助整车实现30%的续航里程提升和20%的动态性能提升。另外，在euniq 7的加氢过程中，还可以通过“车-站环境算法”实现“站互联和实时动态在线数据”，保证加氢过程的动态安全。

【SAIC大通maxus euniq 7充氢口】

这样一种安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高、世界领先的氢燃料电池mpv，其维护成本非常划算。每年只需要更换200元以内的一张滤纸就可以完成基本维护，是维护成本低的一种模式。

【SAIC大通maxus euniq 7维修只需一张滤纸】

随着全球首款高端氢燃料电池mpv maxus euniq 7的大举推出，SAIC大通的maxus将继续秉承人、车、环境和谐共处的理念，推动具有国际领先技术水平的燃料电池汽车技术的自主化和市场化应用，用氢能打造更清洁的未来。