【南北汽车网】据electrek报道,大众正在准备推出大众id.3,一款基于全新meb平台的纯电动汽车。该公司正在逐步披露更多相关信息,并将于2019年晚些时候发布生产版本。此外,大众还宣布,大众id.3等即将推出的id系列车型电池保证期为8年或16万公里,电池最低充电容量仍在70%以上。


大众id.roomzz 2019概念车

大众在官方声明中表示,大众将在2019年底前推出大众id.3的量产版。这个紧凑的模型是id系列的第一个模型。id系列是新一代电动汽车,其锂离子电池续航里程可达550公里,非常适合舒适的长途旅行。id车型的未来车主不用担心电池续航,因为大众会保证即使行驶8年或16万公里后,电池仍能保持至少70%的可用容量。


大众id.roomzz 2019概念车

大众id.3电池的保修期和市面上其他产品没有区别。特斯拉为车型3提供8年电池动力总成保修服务,在8年保修期内,电池容量将保持至少70%。3型的标准保修里程是16万公里。当然这是最低电池充电容量的保证,预计一段时间内会高于70%。比如数据显示,特斯拉的电池在行驶超过16万英里后,电池衰减率小于10%。


大众id.roomzz 2019概念车

大众也确认了id系列的电池可以保持高达125kw的充电容量。大众将提供不同尺寸的id电池。与该品牌目前的电动车系列相比,这标志着一个全新的开始。如果车主对开长途大巴不感兴趣,可以选择能量相对较低的电池。另一方面,那些经常长途驾驶的人可以选择更大的电池,这将使他们在使用汽车时更加灵活。根据电池和车型不同,续航里程可达330至550公里。电池可容纳高达125kw的充电容量,这是大众id.3部门迄今所能达到的最高水平,并确保快速充电和慢速充电。

(进口)大众ID系列推8年/16万公里电池容量保证


大众id.roomzz 2019概念车

大众id.3将于2019年底由大众翻新后在德国Zwickau电动车厂量产,预计2020年年中开始交付。自一个月前开始预订以来,大众已经收到了2万份预订。消费者可以在线预送1000欧元,预定大众id.3两厢车首版,限量前3万辆。大众汽车设定的销售目标是到2020年9月达到3万辆。(图片/文字/图片:南北汽车网杜聚豪)

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标题:(进口)大众ID系列推8年/16万公里电池容量保证

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