（新车）2018日内瓦车展：奔驰C300de柴电混动发布

【南北汽车网】2018年3月6日，第88届日内瓦车展开幕当天，南北汽车网前的报道团队拍摄了奔驰c300de柴电混合动力版的实车地图，此次由奔驰发布。C级柴油插电式混合动力版将配备一套om654 2.0t直列四缸柴油机，13.5kw & middoth电池组和由电动机组成的插电式混合动力系统，传动系统配有9速自动手动变速器。此外，新车的纯电动续航里程为31英里(约49.9公里)，而纯电动模式的最高时速为87英里(约140公里/小时)，而之前的奔驰混合动力车为81英里/小时(130公里/小时)。

现场测试图显示，奔驰c300de是奔驰c级的普通版，正面外观没有明显区别。星形前格栅衬有两条横向辐条，以支撑三叉戟星形标志。受昆虫触须启发的Led大灯，依然使用奔驰最新的灯光黑技术。在稍微向前突出的前保险杠和大尺寸的前空气扩散器之间，两侧有梯形进气槽和平行四边形进气槽。引擎盖上有三条凸线，对称分布在中间和两侧。侧镜还设计有黑白配色，并嵌入了转向信号。

在内饰上，米色和银色定调，仪表和中控屏设计结合平底三辐多功能方向盘，展现奢华与运动的和谐共存。另外方向盘内的镀铬装饰略显突兀。中控屏下方水平设置对称出风口，流线型集成中控装饰板从方向盘后部延伸至乘客座椅车门。杠杆操作区整体形状为Y型，两侧也是对称的模式选择按钮。为了体现汽车发明家在新能源领域的地位，新车在快速充电模式下(使用全新的壁盒充电装置)从0功率级别充满电只需要2小时，而常规的欧洲标准家用电源需要7小时。比以前的插电式混合动力车型更快。

此外，奔驰表示新系统的电机/变速箱单元应该更加紧凑，还提供了节能助手eco assist的功能，应该通过手机app互联，提供了四种驾驶模式，包括混合动力(混合动力自动模式)、e模式(纯电动模式)、e-save(混合动力+充电模式)、充电(混合动力+优先充电模式)。新车发布的充电设备(wallbox)充电速度更快，支持rfid无线射频卡访问。据悉，今年夏天将在欧洲上市，稍后将在其他地区上市。

此外，这种柴油-电动混合动力装置也将在s560e插入式版本上共享和使用。追完要说的是，新车还可以帮助司机知道什么时候加速和空拦出租车，还可以通过导航数据帮助混合动力系统选择合适的模式(比如在爬坡的发夹弯前或者在大角度盲区转弯的路况下)。目前，奔驰表示，在日内瓦展出的车型都是量产前的车型，公司正在进行投产的最后步骤。最后，电机最大功率为121ps，峰值扭矩为440n & middotm，系统综合最大扭矩可达700n & middotm .新车的纯电动续航里程为31英里(约49.9公里)，而纯电动模式的最高时速为87英里/小时(约140公里/小时)，而之前的混合动力车为81英里/小时(130公里/小时)。(图片:日内瓦车展前报道组/文字:南北汽车网阎国安)