【南北汽车网】保时捷718中最强的车型cayman gt4(982)终于出来了。有多强?保时捷官方透露,新北的圈速比981快十几秒。上一代gt4(981)的成绩是7分42秒,因此cayman gt4(982)的成绩大约是7分32秒。它超越了老大哥991.2卡雷拉、法拉利458、迈凯轮650和布加迪杭炜等著名的超级跑车。

真理之环的成就告诉大家,718 cayman gt4实力很强。这款保时捷gt4隐藏了什么秘密武器?很简单,因为保时捷把911 gt3的技术转让给了718 gt4。

718 cayman gt4配备了与911 gt3相同的4.0升h6自吸发动机系列。保时捷全涡轮驱动后,只有gt3和gt4两款专车能保留自吸的灵魂。

惊人的秘密不止于此。991上的自吸式发动机是9a1,而gt和turbo系列采用更强大的9a1evo发动机。718 gt4采用的发动机与911 gt3(991)不是同一个系列,而是与尚未发布的下一代911 gt3(992)同一个车门。

718 cayman gt4未配备9a1/9a1 evo,但配备了9a2 evo系列发动机。没错,718 gt4是保时捷历史上第一款搭载9a2 evo系列发动机的车型,992 gt3未来也将搭载同样的系列发动机。

9a2 evo发动机采用更先进的技术。例如,718 cayman gt4采用符合欧6d-temp排放标准(相当于中国国家6B标准)的颗粒过滤器,并具有气缸关闭功能。当负载较低时,718 Cayman GT4可以关闭一侧的三个气缸,以2.0升l3的形式运行,因此其综合油耗仅为10.9升/100公里。

与cayman gt4的9a1 evo相比,9a2 evo最大功率提升35ps至420ps,峰值扭矩420nm,可将718 cayman gt4最高时速推至304km/h,0-100km/h加速时间4.4s,0-200km/h加速时间13.8s。

当然它的红线速度是8000rpm,比991.2 gt3的9000rpm还少,但是考虑到gt3和gt4的区别,这种定位差异是可以完全理解的。考虑到991.2 gt3 rs的最大功率已经达到520ps,下一代911 gt3的最大功率也只会高于520ps,也许会达到530ps。

保时捷的下一代911 gt3可能会出现智能气缸关闭技术,这将使这款燃油跑车满足严格的排放限制。此外,定位更高的下一代911 gt3应该使用更多来自当前911 rsr赛车的技术。

在设计方面,cayman gt4以普通cayman为基础,并被一系列激进的改造所取代,例如带有大前唇的三级前围,极具战斗性。在车身一侧,其20英寸铝合金双五辐锻造车轮与米其林飞行员运动杯2轮胎相匹配。此外,新车可配备保时捷pccb陶瓷复合制动系统,制动性能更佳。

新车后部的尾翼和扩散器比上一代gt4更长。得益于此,新车带来的下压力比上一代gt4高出50%。此外,新车配备了双边双出口排气布局。

在cayman的基础上,718 cayman gt4添加了大量alcantara麂皮材料,并在缝线、安全带和轻型门把手上添加了黄色元素,营造出奢华的运动氛围。

此外,新车将配备clubsport套件,包括驾驶员六点式安全带、副驾驶员灭火器套件和后车身加强杆,以进一步增强赛道氛围。

目前,718 cayman gt4已接受预订,起步价为96206欧元(约合人民币74.8万元)。新车将在7月的古德伍德速度节上亮相。虽然718 cayman gt4(982)有4.4秒的高性能,像它的前身981一样,只提供6mt变速箱,所以它的成绩也不指望进口到中国。(正文:谢鹏南北汽车网)

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标题:(进口)992 GT3的预演 保时捷718 Cayman GT4

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