7月18日,宝骏510 cvt正式上线,推出了享乐型和优秀型两种车型,官方指导价为73800-82800元。

宝骏510自2017年2月上市以来,已售出近80万辆。这个惊人的记录充分体现了用户对该产品的高度认可。随着cvt车型的增加,宝骏510将带来更高品质的驾驶和操控体验,进一步超出用户的预期。

cvt平稳、高效、智能

宝骏510 cvt作为一款面向年轻人的小型suv产品,不仅在外形设计上满足了消费者的审美需求,同时也在不断提高驾驶品质。宝骏510型无级变速器配有SAIC和博世荷兰共同研发的ctf25无级变速器。除了行驶平稳、动力输出线性等优点外,还具有传动效率高、操作智能化的特点,有标配、经济型、运动型三种驾驶模式。同时,它可以通过车辆传感器采集的路况信息智能识别工况,主动在多条换挡线之间切换,获得最佳驾驶体验。

(新车资讯)宝骏510 CVT正式上市 售价7.388.28万元盖世汽车资讯

宝骏510 cvt搭载1.5l高扭矩自然吸气发动机,新增的cvt无级变速器可在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速,达到同级最佳水平,传动效率高达88.6%,油耗性能明显优化。由于速比的不断变化,车辆的加速和减速过程可以保持出色的平顺性和舒适性。无级变速的特点还可以使动力输出始终处于最佳匹配状态,更好的释放发动机储备动力,最大化各个转速范围的动力性能。

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而且,为了满足用户在不同场景下的用车体验,宝骏510的cvt变速器通过了用户全寿命工况台架耐久试验,以及国内极端环境和路况下的整车道路试验,包括高原地带、极寒地带、高热地带、碎石路面、沥青路面等。作为一款经过充分可靠性验证的无级变速器,无论在什么样的行驶环境下,其换挡动作都是自然流畅的,换挡操作也是轻盈流畅的。

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此外,该变速器的核心部件来自国际一流供应商,如联合电子tcu、博世钢带、法雷奥液力变矩器、博格华纳dnr摩擦片等。,性能优良,质量可靠。同时采用独立星形齿轮结构,使得动力传递过程高效,进一步提高了油耗性能。

nvh表现出色,安静和舒适性超过同类产品

除了动力总成的改进,宝骏510 cvt在噪声控制上也是有诚意的。Nvh是汽车内功的重要表现。对于用户来说,nvh不仅与车内噪声性能有关,还影响乘坐舒适性。在nvh性能方面,宝骏510 cvt并不满足于与同等级车型竞争,其发展指标已达到越级水平。整车不仅填充了34种高性能隔音材料,还标配前挡风玻璃隔音玻璃,增加侧门玻璃厚度;与此同时,宝骏510还优化了空空气滤清器、排气和空调节系统管路,使车内nvh性能更好,达到了37db的怠速静音性能,超过了同类水平,符合人耳接受的静安分贝值,为用户提供了更安静、更舒适的乘坐体验。

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宝骏510车型自推出以来,以其青春时尚的价值和实用的配置得到了近80万车主的认可。随着宝骏510cvt车型的推出,其更高品质的驾驶体验和更具竞争力的价格将再次大大增强价值感。相信cvt车型会给用户带来更多惊喜,成为用户购车的更好选择。

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