（新车资讯）北京现代领动插电混动车型今日上市盖世汽车资讯

今天下午(8月14日)，北京现代(Super Auto Show)领衔的插电式混合动力车型将正式上线。新车之前已经在2019上海车展上推出，整体设计和纯燃油版差不多，只是内外细节做了调整，动力换成了1.6l插电式混合动力系统。据悉，该新车工信部综合油耗仅为1l/100km，而纯电动续航里程预计达到80km。

作为一款新型动力汽车，领先的插电式混合动力延续了当前燃油汽车的整体设计。具体来说，这款车使用了六边形前格栅，内部仍然填充了横幅铬条，但布局比燃油版更密集。新车的外部充电插座和加油口分别位于左前和左后挡泥板上。

作为一款新能源汽车，领先的插电式混合动力车还配备了风阻更小的特殊轮圈，车身增加了蓝驱和插电式标志。尺寸方面，铅插混动的长、宽、高为4610/1800/1450mm，轴距为2700 mm。

相比燃油版，领先的插电式混合动力内饰区别也非常有限，中控台造型也很好。燃油版的变化主要体现在空控制面板和中控台的配色上。此外，领先的插电式混合动力还分享了1.5l车型的三辐多功能方向盘(与1.4t车型的平底运动型设计不同)。

在配置方面，新车配备了电子手刹、驻车雷达、前排电动可调座椅(带记忆)、自动折叠式车外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、ev/hev模式切换、车道保持、盲区监控、自动前照灯、双区自动空调节、一键启动、无线充电。总体来说配置还是挺丰富的。

在动力方面，领先的插电式混合动力将配备一个插电式混合动力系统，该系统由1.6升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、一个电动机和一个6速双离合器变速箱组成。参照其姊妹车起亚k3 phev，1.6l发动机最大功率105 HP，符合国家六大排放标准，电机最大功率61 HP。工信部申报综合油耗1l/100km，纯电动汽车续航里程预计达到80km。(文字/汽车之家)

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