（新车资讯）威马腾势新车组队/荣威首款MPV 国内热门新车消息很有料盖世汽车

成都车展将于9月举行。或许是为了避开它的锋芒，很多厂商都选择了提前发布新车。长安福特金牛推出vignale豪华系列，希望以高配置、豪华度挽回市场份额；荣威新mpv力争成为川气gm8和别克gl8的挑战者；广汽本田将推出自己的紧凑型suv。你害怕cr-v吗？魏玛ex5 520作为名字能达到nedc条件下520km的续航里程吗？腾狮概念 x和Zero Run t03将努力生存。本期有很多关于中国新车的新闻，千万不要错过！

长安福特金牛座

新车特点:首次推出vignale豪华系列，搭载2.0t发动机+8at变速箱动力组合，8月16日上市

腾讯点评:新款福特金牛座最大的变化就是vignale豪华系列的推出。不过长安福特毕竟销量处于低谷。这款金牛在中大型车的进攻是否能挽回颓势，有待时间验证。

长安福特金牛座发布中期重新设计车型，新车外观和内饰全面升级，新款vignale提供更豪华的选择。动力系统采用2.0t发动机+全新8速变速箱，8月16日新车上市。

Vignale系列

在外观部分，福特家族的“马丁正面”整体变小了，内饰延续了水平格栅。大灯组改成了开角设计，前端连接中间格栅。全新大灯组采用led光源，转弯时有流水动感照明的效果。新vignale版的外形与普通版有很大不同，主要表现在波浪形进气格栅，独家vignale铭牌，19寸五辐车轮，黑色车顶。

新车长、宽、高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm。与现在的车型相比，长、宽、高分别增加了22mm、6mm、3mm，轴距不变。车身尾部变得更加个性化，尾灯组的尺寸也变小了，穿镀铬条的质感更好。

在内饰部分，新车延续了目前的整体布局，最大的变化是中控台超大的立式液晶显示屏，多媒体互联系统和空调节控制的内部集成，旋钮式换挡风格，s挡移动模式改为m挡手动模式。

动力部分，新款金牛座延续了目前车型的2.0t涡轮增压发动机，最大功率244ps，与新款8速自动手动变速器相匹配，符合国家六大排放标准。

广汽本田全新车型

新车特点:8月26日公布，命名为，广汽本田版CR-V。

腾讯点评:广汽本田和东风本田从双品牌战略中获益匪浅。其实新车是cr-v的兄弟车型，外观和内饰都不会有太大变化。动力系统将是大家熟悉的1.5t和2.0l混合动力系统。未来上市后，兄弟俩将携手进入紧凑型suv市场。你觉得它能成为爆炸模型吗？

广汽本田将于8月26日举行全新车型的在线命名活动，届时我们将看到这款全新车型的真实内容。目前没有更多关于这款神秘车型的信息，但我们怀疑，这款新车可能是广汽本田的首款紧凑型suv，有望成为东风本田的cr-v兄弟车型。

从之前的谍照来看，新车的整体外形和现在的cr-v基本一致，但是车的前后会根据广汽本田的特点进行调整，新车的长度会比CR-V长，内部零件会同步调整。

东风本田cr-v

动力部分，新车预计搭载与cr-v相同的1.5t涡轮增压发动机，以及本田I-MMD 2.0l的混合动力版，1.5t版最大功率193ps，峰值扭矩243n m，与cvt变速箱匹配。混动版由2.0l自然吸气发动机+双电机组成，系统综合最大功率215ps。

荣威全新mpv

新车特点:对手锁定gm8，可以尝试挑战别克gl8，或者搭载2.0t发动机

图片来源:汽车之家

腾讯点评:自主品牌对于进入mpv市场还是比较谨慎的。目前绝对的市场领先者是别克gl8，川企gm8处于追赶者的位置。荣威大胆进军后将目标定为传祺gm8。如果你胆子大，可以挑战别克gl8，也是SAIC。大胆想，就勇敢去做！

荣威的第一款mpv车型在间谍照片中曝光。新车采用荣威家族设计理念，或将搭载荣威rx8的2.0t发动机。

图片来源:汽车之家

外观部分，新车将采用荣威家族认可度较高的节奏设计，车头采用大型大灯组，内饰采用细长led条设计。作为mpv车型，新车采用了更具商业特色的侧滑门。

车尾为方形，可以保证乘客头部/房间为0/房间，尾灯为分体式。

图片来源:汽车之家

在内饰部分，新车伪装很重，但可以发现没有中央扶手，可以采用平台块设计。

动力部分，新车预计搭载与荣威rx8相同的2.0t发动机，最大功率222ps，最大扭矩350n m，搭配6速自动手动变速器。

tengshi概念x

新车特点:2020年交付，提供插电式混合动力版和纯电动版两种动力系

腾讯评论:腾狮目前只有一款可供销售。比亚迪和奔驰再次注资后，第二款概念车x终于要上线了。新车将升级为更大的suv，续航里程超过500公里。预计明年年初交付。如果能按时上市，就能争夺更多的市场份额。

腾狮概念车x概念车

腾狮旗全新7座suv在热卖新车测试间谍照片曝光。新车是概念车x的量产版，概念车x在深港澳车展上亮相。新车将有插电版和纯电动版。两款的加速都可以在5秒以内，纯电动版的nedc续航里程可能超过500km。

在外观上，腾狮概念x的车身采用了大量的直线，凸显硬朗的风。预计会使用新能源汽车常用的封闭式格栅，与两侧的窄大灯组非常有区别。

新车的平顶线可以提供一个更好的头部/空间。新车将配备插电式和纯电动式，0-100km/h的加速结果均在5秒内。纯电动版nedc的综合续航里程预计超过500 km，量产版将于2020年初交付。

魏玛ex5 520

新车特点:补贴后起步16.98万，nedc续航里程增至520公里

图为旧模型

腾讯点评:魏玛ex5在新造车势力中属于低调推广的范畴，在2019年上半年已经悄然成为新造车势力销售的领头羊，但总销量仍不超过1万台，仍需加油。这次推出的新车型重点是提高续航里程，柴油加热系统可以有效提高冬季续航里程。希望能看到新车的实际测试里程。

最近魏玛推出了ex5 520车型。新车有两种配置，补贴价格分别是16.98万和18.98万。新车延续了目前车型的设计，最大的变化是nedc续航能力提高到520km。

在外观上，新车和现在的待售车型没有区别。长、宽、高为4585/1835/1672mm，轴距为2703 mm，在动力部分，最大的关键是用全新的电池组替换新车。动力电池容量升级到69kwh，电机最大功率218ps，峰值扭矩315N·m，虽然功率没有变化，但0-100km/h加速时间从8.5秒增加到8.3秒。

调整了魏玛ex5 520的配置，ex5智能2.0 500车上的生活飞行员智能辅助系统标准出现在ex5 520的可选配置列表中。热管理技术升级到第二代，冬季新增增程系统，使用柴油作为外部加热源，可以同时加热电池组和驾驶舱。与传统的热管理车辆相比，该系统可以将冬季的使用寿命延长20%。这个配置需要选择，价格未知。

“魏玛关怀”与新车同时推出。购买此服务后，用户可以在车辆生命周期内享受动力电池的无忧保护。车主可以在10月31日前免费获得这项服务。

零运行t03

新车特点:定位迷你车，体积小，适合城市交通，续航里程或长达300公里

腾讯点评:目前零跑只是s01，由于定位和11.99-15.99万元的补贴价格，销量非常有限。新款t03立足于将新车定位为微型车，主要面向出租、年轻的城市群体和三四线城市用户。虽然销量还是不算太高，但与s01相比，用户接受度和市场需求更广。

全新零跑车t03的间谍照片曝光。新车是一款小型电动汽车，预计续航里程为300公里，或者将于2019年底左右推出。

在外观上，新车伪装得很严。整体造型圆润小巧，大灯和中网的设计突出了圆润的元素。侧线紧凑。虽然是迷你车，但是新车配备了比较大的天窗。车尾采用椭圆形尾灯，内侧用黑色饰条连接，增强层次感。

在车内部分，LCD仪表盘和中央控制面板布置在新车的紧凑型车身内，没有任何按钮，所有操作功能都集成在中央控制面板内。新车预计将配备永磁同步电机，续航里程可达300公里。

【/s2/】总结:【/s2/】本期中国新车新闻有三款纯电动汽车，包括造车新动力的销售龙头魏玛，以及苦苦挣扎的零跑。腾狮概念车 x将量产，都要面对传统车企日益成熟的电动车。毕竟，传统的原始设备制造商在生产能力和质量控制方面有很大的优势。广汽本田cr-v预计将在紧凑型suv市场引发更激烈的竞争。荣威mpv车型针对传祺gm8。你有足够的野心挑战老大哥别克gl8吗？

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