如今,越来越多的国际品牌汽车公司为中国市场推出了“特别定制”的产品,但我今天在上汽汽车测试场测试的新车却是一款不折不扣的“全球车”:据厂家介绍,MG zs在英国、泰国等市场均有销售,全球车主累计达25万人。虽然用户的声誉在早期已经积累得很好,但MG zs迫切需要通过积极的竞争模式全面提高产品实力。今天测试的重点是新MG zs搭载的全新动力系统。

(新车资讯)1.3TGI动力,8.5秒破百,新款名爵ZS动力性能测试盖世汽车资讯

在这次性能测试中,我从工厂人员那里得到了一些有趣的信息,在这里分享给大家:新款MG zs预计10月份上市,将同时提供1.5l和1.3tgi动力,预计售价区间为8-10万元。值得注意的是,根据这次获得的信息,新的MG zs将不再提供手动挡车型,目前的MG zs也不会停产,而是会转型为“经典”车型继续销售,价格会进一步下调以覆盖更广泛的细分市场。

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据厂家介绍,新款MG zs将采用性能车专属的黑色涂装,包括大灯、进气格栅、后视镜等部分采用深黑色配色,搭配较大的轮毂尺寸,营造出个性、青春、潮流的视觉感受。

由于新款MG zs的外观和内部在本次测试中被严重伪装,因此在此简要介绍其与当前车型的区别。详细的设计分析和实拍预计下周一推出。综上所述,新款MG zs在返老还童的道路上又进了一步:新设计的中网和前后灯组精致时尚,内饰造型也发生了很大变化。触摸屏独立于中控台,配有全液晶仪表,并配有l2智能驾驶辅助系统。


动力系统是新MG zs最大的亮点。上汽通用的1.3tgi发动机已经通过了很多别克和雪佛兰车型的验证,爱信提供的6速自动手动变速器也有不错的口碑。在同级别的小型SUV中,新的MG zs终于至少在动力方面拥有了与吉利岳斌甚至本田宾至相同的资本,这也是我们今天测试的重点。

这里的“经过”是指车辆在指定路线上没有碰到冰激淋桶。如果车速超过50km/h,第二次改变路线时,外面的冰激淋桶很容易“受伤”。在试验过程中,可以看到,随着车身重心的移动,车辆的前后悬架迅速拉伸和压缩。但与以往水平和纵向重心偏移时车身姿态变化较大的制动试验不同的是,在“麋鹿试验”中可以发现,在重心横向偏移时,悬架的支撑强度仍然可以保持良好的车身姿态,减震器可以快速吸收多余的惯性,帮助车身恢复稳定性。在下面的视频中,试验车辆进入试验路线的速度达到了50km/h,可以看出驾驶员非常努力的修正方向:

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总结:简单总结一下新款MG zs的动力性能,首先我感觉即使搭载了这款1.3tgi的发动机,它依然不是最强劲的,但是8.5秒0-100km/h的加速效果已经让它进入了更多用户的选车名单。同样,对于爱信的6速自动手动变速器来说,性能不是它的主要方向。在新款MG zs上,这款变速器主要负责提供更高的驾驶质感。发动机和变速箱都是国际厂商代言,产品合力不强,但是放在8-10万元的价位区间呢?你认为新MG zs需要关注吗?很快,我们还将带来新MG zs的详细实拍分析和路试驾驶报告,请关注在线汽车市场。

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