闹海可不是闹着玩的!
过去的一个夏天,无疑占据了舆论场的C位,爆ip哪吒的现象级热度:《妖孩的诞生》收获了49亿票房,高居大陆电影史上动画电影票房冠军;另一方面,作为电影唯一的汽车合作伙伴,谢娜汽车与电影《哪吒:恶魔之子的诞生》的合作取得了巨大成功。
就在《哪吒:恶魔孩子的诞生》迅速走红之后,谢娜汽车第一辆量产车谢娜n01 2020新升级车型8月份正式上线,这也是“双谢娜”首次大做文章。
当然,成功的跨境营销虽然能吸引消费者,但真正打动消费者的还是产品实力。
根据官方公布的信息,此次推出的n01 2020车型较目前的n01有了很大的提升,包括设计、续航里程、智能技术、安全性、驾驶性能、配置等27项功能都有所升级。电池寿命更长,空房间更大。
那么,相比同价位同级别的电动车,升级后的n01 2020车型有什么竞争力呢?今天我们选择市面上比较流行的江淮iev6e,对比一下。我们不妨看看谁更好。
对于纯电动汽车来说,三动力系统和续航里程无疑是真正的核心。n01 2020型配备电机,综合输出功率55kw,峰值扭矩175n m,nedc巡航范围351km,综合工况下最大巡航范围430km,加速性能优异,0-50km/h加速时间仅为4.9s..
相比之下,虽然JAC iev6e的顶级版本也配备了综合输出功率为55kw的电机,但其nedc综合工况续航能力仅为320km。加速性能方面,JAC iev6e也一般,0-50 km/h加速时间5.5秒,不难看出江淮iev6e与n01 2020有明显差距。
事实上,n01 2020车型的续航能力在同行中仍极具竞争力。笔者梳理发现,在8万以下的市场,除了n01 2020,没有其他电动车有这样的实力。
澎湃的动力可以给人带来愉悦的驾驶体验,但理解一辆车的第一个也是最直观的体验就是外观和车身尺寸。
在外观和造型上,n01 2020与JAC iev6e风格不同,各有特色。
n01 2020车型的外观更具运动感、科技感,也更时尚、优雅。前壁、尾壁和侧壁的形状已经整体优化,具有高度的识别性。新增的“T”日间行车灯和充电指示灯兼具功能性和装饰性,既保证了实用性,又增强了整车的工艺质感。此外,新车的内饰颜色和仪表显示也全面升级,材料和工艺也有很大改进。
然而,JAC iev6e的整体感觉很小,精选的屋顶设计装饰了一些细节。设计风格相对简单可爱,运动感不太明显。虽然“萝卜青菜各有所爱”,但在我看来,一个年轻而运动的设计,大概更符合当今年轻人对个性的审美追求。
从空的角度来看,同价位的电动车中,n01 2020车型车身长度达到3872mm,采用suv的车身设计,内部空空间高达2400l,达到同级别最佳驾驶,JAC iev6e车身长度3775mm,采用两厢两厢轿车的车身设计,使得车辆后排空更加紧张,整个内饰空与n01 2020车型差距较大
n01 2020车型建立在全新的hpa纯电动平台上。产品上市前,经过数万公里的高可靠性验证,以更“高”标准的精益质量为驾驶员和乘客提供最好、最坚固的防护。安全方面,n01 2020车身高强度钢占比高达58%,配备4d安全防护系统、360度高清全景影像等安全配置,JAC iev6e没有这样的配置。
值得一提的是,与JAC iev6e搭载的轮速传感胎压监测系统相比,n01 2020车型还搭载了直接传感胎压监测系统,这与轮速传感胎压监测系统不同,后者要求车轮以一定速度旋转,才能正确显示胎压。该系统的优点是,无论汽车是否在行驶,都可以实时观察轮胎压力的变化,安全系数和方便性都要好得多。
智能配置方面,恐怕2020 n01有绝对话语权,达到了“人有我,别人没有我”的目的。ai智能语音交互、10.1寸大显示屏、7寸全LCD仪表、h-cloud云车遥控、ota迭代升级支持等技术配置成为全部门标准。即使我们看看价格相同但成本较低的传统燃油车,也没有一款车能达到n01 2020车型那么多的“全系统标准”。其中10.1寸中控大屏幕、ai智能语音交互、gps导航、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘等智能配置。,在江淮iev6e已经全部缺席,而且不得不说n01 2020款已经全面推出。
而且n01 2020作为一款性价比很高的小型纯电动suv,在节能减排方面更有优势。新型c-助力器制动能量回收系统回收效率高达20%,帮助最大续航里程超过430公里,同时每100公里消耗11kw h,每公里成本约3美分。
写在最后:
凭借其差异化的配置和优化,n01 2020车型在新能源汽车市场的竞争中具有很大的优势。如文章开头所述,“查娜”真的不是开玩笑的!与同等级车型相比,n01 2020车型具有更长的续航时间、更大的空、更高的性价比、更高的节能性和智能性,甚至实现了跨越式竞争。在这种情况下,我们不妨问一个问题,2020款n01中的哪一款会重新定义小型suv市场的消费门槛?
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标题:(新车资讯)哪吒汽车来“闹海” 会否重新定义小型SUV市场的消费门槛?盖世
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