（新车资讯）“车生绕不过大屏”奔驰S级的换代你怎么看？盖世汽车资讯

“买什么一百万的车”这个话题，恨不得一直讨论下去。奔驰S级、宝马7系、奥迪a8一直在大型车领域独领风骚。现在他们不需要一百万的进入壁垒。毕竟2.0t四缸版已经普及了。三驾马车中销量最好的是奔驰S级。奔驰S级也是第一个完成更换的。俗话说，每一代S级都是最抢眼的。第十代S级推出已经五年多了。去年下半年，国外媒体也曝光了新一代奔驰S级的间谍照片，前几天，新一代S级内饰的间谍照片也流了出来。

(s级渲染)

S级的每一次更换都能吸引眼球，现金S级也是如此。12.3寸双屏联动的内饰设计正式开启了内饰的“双屏时代”，随之而来的是众多独立车型。可以说奔驰S级上的双屏影响了大量潜在买家的选择，然后降低到E级的效果更为显著。不过由于其大部分车型都是轮流换成双屏内饰，说实话我真的是审美累了。同质化太严重，人就提不起精神。当然，这不能怪原作者奔驰，因为效仿他的厂商太多了，甚至他们的供应商都是一家。

通过谍照可以看出，新一代奔驰S级的内饰布局将会有革命性的变化。奔驰没有对12.3英寸的双大屏幕大惊小怪，而是更换了两个分体式大屏幕。中控台中央的大屏幕尺寸至少要13英寸，看起来像pro ipad。不过这个间谍镜头虽然暴露了总的中控布局，但是无法通过图片判断新车的出风口会设计在哪里。说实话，奔驰S级新内饰似乎并不太新鲜。毕竟我们已经在威来、荣威等品牌的新能源车上看到过这样的布局。奔驰供应商能否给大屏幕ui设计带来惊喜还是个问号。

新奔驰S级的外观，代号w223，也会有很大的改变。根据谍照显示，整车轮廓有一定程度的变化，车内位置更平坦，新设计的大灯也变得更加纤细。值得一提的是，新车采用了隐藏式门把手设计，这似乎是一个非常好的增强力的设计。尾灯也将采用三角形灯组，但底部的双边单出口排气布局将保留。

#编辑摘要

奔驰S级之所以能作为D级旗舰的标杆，是因为它将科技感与奢华感恰到好处地结合在一起，打造出来的奢华感永远高于7系和a8l。通过谍照可以看出，下一代奔驰S级会注重技术感，但这可能不是大部分S级用户的重要需求。虽然我们有理由相信奔驰S级设计师不会让人失望，但是这个突破会影响他们的市场地位吗？