最近,当地时间1月3日,特斯拉公布了2019年第四季度在美国的产销量。

数据显示,2019年第四季度,特斯拉的产量和交付量分别为近10.5万辆和11.2万辆,均创历史新高。

(来源特斯拉官网)

2019年特斯拉总交付量同比增长50%,达到36.75万辆,实现马斯克设定的36-40万辆的年度交付目标。

在车型S方面,特斯拉S型和x型车型第四季度的交付量达到1.9万辆,约占总交付量的17%,其余83%都是车型3贡献的。

去年12月30日,特斯拉正式向15名内部员工交付了第一批国产3型。

国产3型交付不到一周,国产3型迎来降价。

特斯拉正式将国产3款的价格从之前的35.58万元下调至32.38万元。除官方优惠外,该车还可享受新能源补贴24750元,最终售价29.905万元,已达到30万元。

显然,国产特斯拉3型不仅能威胁到新能源汽车的生存,还能给一二线豪华品牌带来巨大冲击。

目前,由于特斯拉上海超级工厂零部件供应的本地化,产量也有所增加。特斯拉官员表示,目前,他们已经生产了大约1000台型号3s,并准备随时交付。

特斯拉还计划在2020年秋季推出纯电动suvmodel y。马斯克表示,即将上市的y型车销量将超过车型、x型车和3型车的总和。由于与型号3的零件有很大重叠,因此应降低型号y的生产成本。

特斯拉的股价周五飙升,市值近800亿美元,是福特的两倍多。

标题:(新车资讯)特斯拉市值800亿美元 Model Y秋季上市盖世汽车资讯

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