（新车资讯）有望6月上市 比亚迪汉EV/DM申报图曝光盖世汽车资讯

日前，我们从工信部获取到了一组比亚迪旗下中大型轿车——汉ev/dm车型申报图，新车整体采用了四门轿跑式车身设计，未来有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。

前几天我们拿到了一套比亚迪大中型车的ev/dm车型申报图纸。新车整体采用四门轿跑车身设计，预计2020年第二季度末/第三季度初(6月左右)上市。

“图为dm型号”

外观方面，新车整体延续了比亚迪龙脸的家族式设计语言，沉甸甸的凹陷前部和略微凸起的发动机舱盖上的立体线条相结合，营造出隐没感。同时，平窄的灯组搭配较低的三级进气口和略呈铲形的前唇，让新车看起来更有动感和大气。值得一提的是，比亚迪韩ev车型在前脸设计上按照家族拥有的龙脸语言进行了升级和进化，进一步提高了其整体认可度和车辆阻力系数。

“图为电动汽车模型”

侧面造型方面，用平滑的弧线勾勒出溜背式车身造型，有很强力量感的腰线以向上的姿势从后门延伸到车尾，让整个侧面看起来就像是一个现成的瞄准镜。同时，从车的C柱开始，车厢上部逐渐变窄，形成美观有力的宽肩造型。隐藏式门把手的设计，加强了贴合车身的气流方向，有效降低了车侧涡流，进一步降低了风阻，优化了风阻系数。

“上图是dm模型；下图为ev模型”

在尾侧，比亚迪韩ev/dm采用“前圈后”的设计理念，主要是为了减小风阻。官方声明称，车辆前段越“圆”，风打在车辆上的速度就越快，后方越“方”，风就能越快地把车辆留在后方。同时，根据应用图，该车采用直通尾灯组设计，与下方大梯形车牌区域相匹配，层层叠叠。

车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920 mm，同时车内还会提供245/50 r18和245/45 r19的轮胎尺寸供消费者选择。配置方面，新车会提供全景天窗，各种轮圈形状等等。动力方面，韩ev车型将提供单电机两驱、双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力(163 kW)；双电机四轮驱动车型的前后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面，将配备磷酸铁锂电池。

韩dm车型配备byd487zqb 2.0t涡轮增压发动机，最大功率192 HP。同时，在这个混合动力系统中，还配备了最大马力为245马力的永磁同步驱动电机。我们将继续关注更多关于新车的信息。