（新车）2019日内瓦车展：全新宝马3系插混版亮相

【南北汽车网】在2019年日内瓦车展上，宝马新一代3系插电式混合动力车型330e i-performance亮相。新车将于今年7月正式上市，载重量为12kw & middoth动力电池，纯电动模式续航里程60 km，最高时速140 km/h。

新宝马3系在2018巴黎车展上正式亮相，其燃油版将于本月在海外正式推出。与燃油版相比，插电式混合动力版330e外观和内饰造型一致，唯一显著的区别是左前翼子板为插电式混合动力车型增加了必要的充电借口。

前脸的新车融入了宝马最新的家族式设计，腰身网眼布比现在的3系(f30)更大，中间连接。两侧大灯内置勺型日间行车灯，从光圈型日间行车灯到勺型灯的变化也是新推出的宝马车型的共同特点。

车身侧面尺度拉伸协调，前长前短悬挂的造型很有运动感。双五辐车轮的轻量化设计非常美观，兼顾力量和运动。

内饰部分的设计与新一代3系(g20)燃油版没有明显区别。具有颠覆性界面的全液晶仪，10.25英寸中控触摸屏，水晶电子齿轮，比老3系大大提高了车厢内的科技含量。

330e动力系统由一台2.0t涡轮增压发动机和一台电动机组成。发动机最大功率135kw(184ps)，驱动电机最大功率80kw(109ps)，动力系统综合最大功率184kw(251ps)，峰值扭矩420n & middotm，匹配ZF 8速自动手动变速器。宝马还为该车提供xtraboost增压模式。此模式介入运动驾驶模式，可临时增加进气量和涡轮增压器增压值，将系统最大功率提高到215kw(292ps)，使瞬间冲刺感更强，6秒内使车加速0-100km/h。

老款宝马3系(f30)插电式混合动力版动力电池容量7.6kw & middoth，而g20 3混动版的电池容量增加到12kw & middoth，纯电动状态续航里程60km，电池组藏在后座下。此外，该车每百公里官方综合油耗仅为1.7l(正文:南北汽车网吴玉初)