尽管日内瓦车展因新冠肺炎疫情的影响而被取消,但许多本应在车展上亮相的新车转向了网上发布。备受期待的斯柯达明锐rs iv就是这种情况。随着官方地图的发布,我们可以了解到这辆车的许多细节。这也是斯柯达rs系列车型首次采用插电式混合动力技术,在保证性能的同时节能减排。

说到rs系列,我们可能会马上想到代表奥迪性能车的rs系列。但是,并不是只有奥迪有rs系列。斯柯达也有自己的rs系列。奥迪rs系列源自德语中“renn sport”的缩写,在英语中是“racing sport”的意思。斯柯达的rs来自于他们在拉力领域的辉煌成就,全称是“拉力运动”

1977年蒙特卡洛拉力赛冠军斯柯达130rs

早在1974年,斯柯达就推出了第一款rs车型,即斯柯达180rs/200rs,随后的130rs在竞赛领域创造了辉煌。1977年,斯柯达130rs在蒙特卡洛拉力赛中获得1300cc类别的第一名和第二名。1981年欧洲田赛,130rs同级别6轮满分,成为一代传奇。这时候奥迪rs系列连出来都没有。

明锐rs iv的出现也标志着斯柯达rs系列首次采用插电式混合动力系统。众所周知,欧洲实行严格的排放标准和法规,公众因为“排放门”事件付出了巨大的经济代价。因此,为了减少排放,使用混合动力是一种有效的方法。根据斯柯达的数据,明锐rs iv的CO2排放量在30 g/km左右,可以满足更严格的eu6d排放标准。

明锐rs iv采用的这款插电式混合动力系统由一个1.4t的发动机和电机组成,和大众高尔夫gte一模一样。1.4t发动机最大功率110kw,电机最大功率85kw,而该系统总输出功率180kw(245ps),扭矩400nm。搭配6速dsg变速箱,每100公里加速时间7.3秒,最大速度225 km/h,明锐rs iv电池组容量13 kWh。在wltp循环中,车辆的纯电动续航里程可达60 km。

(新车资讯)浓浓的战斗气息 斯柯达明锐RS iV官图解析盖世汽车资讯

掀背车版

房车版

这次亮相的明锐rs iv是基于全新燃料版的明锐,但设计更激进,更有战斗性。同时,明锐rs iv也将推出两厢版和旅行车版,我们的介绍重点是两厢版。

相比燃油版明锐,明锐rs iv正面明显更有棱角。全新的家庭格栅黑化,全新的“vrs”标识挂在中国网上。前外壳也进行了重新设计,两侧的雾灯增加了黑色装饰条,雾灯也升级为led光源。大灯仍然保持燃油版的设计。和现金卖的明锐最大的区别就是取消了分体大灯。双L形部分是日间行车灯和转向灯。前照灯还使用led光源,并配有前照灯清洁功能。

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从侧面看,明锐rs iv和燃油版保持了相同的设计,但车内线条感更强,两厢车的优势更加明显。同时在左前翼子板增加了充电接口,反光罩也是黑色设计,凸显动感。目前,明锐rs iv官方车身尺寸数据还没有发布,但应该和明锐的燃油版差不多。

轮圈的形状值得一提。19寸双五辐轮圈类似花瓣形状,采用银色磨砂工艺,配红色制动卡钳。整体效果挺好的,也营造出强烈的运动感。

尾巴的形状更有层次感。同时,为了增加运动感,尾部增加了扰流板和后围的运动装饰,两侧两个出风口的排气布局也有助于增强运动氛围。尾巴的标志也从普通版本的“octavia”改为“vrs”和“iv”,体现了性能和新能源。另外,根据斯柯达发布的官方数据,行李箱内有一个12v的电池,两厢版的容量是450l,旅行车版的容量是490l。油箱容积40l,比普通燃油版只小5l。

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