目前最受欢迎的车型无疑是紧凑型suv。你知道这个班谁卖的最好吗?品牌号召力强的土月?琦君大优惠?都不是。打开车家app,选择按销量排名,可能会让你有些吃惊。卖的好一定有原因。先抛开销售网点的因素,详细分析一下产品的亮点。是什么让他们如此自豪地销售?





哈弗H6,销量第一的卖家

对于哈弗h6来说,首先要赢的是口碑。长城绝对是中国品牌中第一个造SUV的。到目前为止,乘用车产品线只有SUV。哈弗的名字深入人心,拉开销售排名,在紧凑型suv销量上一下子拔得头筹,全国销量2.6万辆,疫情前夸张的月销量4.1万辆。



从产品来看,哈弗遵循的是中国人的“传统”——多生孩子,容易打架的战术。在一般认知中,哈弗h6分为三类,这三类是一个房间卖的。分别是全新的h6,运动版h6和h6 coupe,在销量统计中一起算。



就产品实力而言,绝对是最强的全新h6,也是完全被取代的产品。主要改进点在于档次感,我还记得我第一次测试这款车时的兴奋心态——中国品牌终于开始注重档次了。没有过度设计,继续保守的设计风格,好处自然是降低了车主年龄门槛,可以看到h6车的一些风格。



其实内饰是最明显需要改进的地方。与之前的h6相比,款式和材质都有了很大的变化,给人一种全新的感觉,电子齿轮的使用直接增强了科技感。









哈弗h6新更换的车载系统在互联方面已经达到主流水平,扩展功能丰富,包括云歌、视频等。,还支持基本的自然语义识别。车上的中国品牌确实比海外品牌好。



【体验者身高173cm】



[体验者身高173cm]

在我们的研究中,国产suv的空室和配置是用户的首选,所以很明显Haval h6满足了需求。全景天窗几乎是所有系统的标配,主要销售车型都是19寸轮圈。视觉体验非常好。它还标配大屏幕。即使没有导航也很低,似乎也足以满足对屏幕的审美要求。这年头没有大屏幕打招呼是大多数车主的心理。



新款h6配备1.5t和2.0t两种动力系统,对于大多数消费者,我们推荐1.5t,0-100km/h加速时间9.7秒,制动距离40.02m..

保值率和车辆维护成本

根据我们的大数据统计,三年套期保值率为56%,在同级别中是一个不错的档次。汽车保养费用按每年15000公里计算,保养费用1786元左右。

购买建议



【运动版】



[sport version]

目前新款哈弗h6的优惠价格在1-2万元不等,推荐1.5t顶装(白金超豪华版)。优惠价后性价比12万,配置足够齐全。如果追求性价比的话,推荐运动版,比较接近老h6,但是折扣比较高,价格在10万以内,所以价格优势非常突出。





约伯,第二大卖家

吉利这两年的发展速度有目共睹。它充分整合了沃尔沃的供应商和一系列标准系统。与以往相比,新品自然大幅度提升,同档次同价位车型竞争力明显增强。在最热门的紧凑型suv市场,它的销量排名第二,每月销量超过23,000辆。





约伯刚刚推出了一款名为约伯pro的新车型,它将成为未来的主要销售产品。与我们以前知道的约伯相比,它在外观和内部都有新的设计。轮圈大多为18英寸,与约伯相比,体型基本没有大的变化。







内饰高级感的提升在于屏幕尺寸的放大,实用性的提升在于手机终于有合适的地方放了,比老款明显提升。





空,舒适性给我们留下了很好的印象,座椅非常柔软,驾驶时的动态舒适性也很好,底盘部分的减震效果很有感觉。相比之前的中国品牌,驾驶品质可以轻松体验到质感的变化,这对品牌来说无疑是一件好事。





汽车的调整将首先带来一个更加公正的中控台布局。功能上的提升和哈弗h6差不多,也有更完善的车联网功能和更高效的语音识别。从操作体验来说,可以夸一下,反应速度和反射控制都有比较好的体验。





核心变化是1.8t换成了双离合变速箱,增加了1.5t车型。1.5t还是配备了6速自动变速箱。很明显,为了优化1.8t发动机的油耗,实际测量显示比以前要好,综合油耗9.5升/百公里。当然也有缺点,就是双离合启动时没有自动变速箱利索。从购买的角度来说,1.5t更适合,原因有二,一是使用成本低,更重要的是动力流畅。



除了低调的车型外,车内还有空气体净化系统,前中央扶手箱配有单独的滤芯,可以更好的过滤车内颗粒物,在一定程度上提高车内空气体的质量。从我们的调查数据来看,越来越多的用户会关心汽车。

套期保值比率和维护成本

我们的大数据显示,约伯的三年保存率为57%,小修保养成本约为7500公里,约在620元左右。口碑上,大部分车主对驾驶质量和性价比都比较满意。

示范建议

具体到型号推荐,我们推荐两个型号。对于大多数消费者,我们推荐1.5t顶部配件(自动智能连接)。我们认为全景天窗应该是许多用户买车的强烈需求。另外,无钥匙进入只在1.5t的车上才有。如果有主动安全配置的需求,我们推荐带acc自适应巡航等主动巡航的1.8t Extreme pro,对经常跑高速的用户有很大帮助。在沃尔沃的安全系统中,吉利目前的主动安全系统在同等价格和水平下是可靠的。

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销量第三的本田CR-V

2020年1月,cr-v的销售业绩跃居第三,在机油乳化门低迷后,cr-v有了明显的提升,交出了2.1万台,成为销量前三的唯一海外品牌产品。





Cr-v不需要太多介绍。越野车市场的老手一直享有良好的声誉。它的标签是“坚固耐用,空".但是现在我弟弟郝颖已经上市了,是否会对cr-v有一些影响暂时不去猜测。先来看看cr-v的能力。



我在全球市场努力工作多年,在世界各地都有很好的销售,这些原因。首先,空和空足够大。身高184厘米的体验者在后腿空有近两拳,横向宽度在同级别中是最好的之一。





从储存方便性来说,Cr-v是不可接受的。前排不仅有丰富的空房间,而且有许多变化。任何物品都很容易拿,比欧洲车企的设计更人性化。



除了拿空的房间,后备箱也有明显的特点和优势。首先,树干离地高度小。优点是搬运大件不会太费力。另外后备箱的光滑度和开口度都很好。日常使用中,尤其是对于全家的车主来说,非常满意。





其次,会有驾驶体验。cr-v有两套动力可供选择:1.5t和混合动力。同样的,1.5t是主要销售车型,有cvt变速箱的流畅驾驶体验,动力响应快。我们实际测量了7.9秒的加速时间,0-100 km/h的油耗为7.9升/100km,混动版也挺好的,油耗出色,动力提升。对于换车频率低的朋友来说,混动版值得推荐,驾驶品质更好,成本更低。但是cr-v的缺点很明显,就是发动机工作时噪音实在太大。

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维护成本和套期保值率

据我们大数据统计,cr-v三年保存率71%,可以说是优秀,长期使用失败率不高。用户对保养的反馈,小保养在600-800元之间,每次保养都需要添加燃油添加剂。

购买建议和报价

目前cr-v优惠价格在2万元左右。我们推荐1.5t舒适都市版,混动款也推荐低价款。对于这种没有任何越野属性的纯都市suv,两轮驱动就够了,cr-v的四轮驱动从来都不是强项,没必要。当然现在兄弟产品郝颖已经上市了,风格上的一些差异也算是CR-V之外的不错选择。



长安CS75Plus,第四大卖家

长安cs75月销量2万多台。部分原因是cs75口碑不错。我们早年见过这款车,测试了很久,给大家留下了很好的印象。所以cs75 plus模式推出很方便,高分销售答案也交了。





cs75 plus的设计专注于年轻化,线条和整体造型不再像cs75那样笔直保守。毕竟购车年龄组确实在下降,中年人已经不是主力了。正面有点雷克萨斯,尾灯不管亮不亮都很有特色。除此之外,两边还有四款排气车型,个性十足。



内饰也尽量贴近年轻人,贴近主流设计。比如用平底方向盘,穿过中控台一半的大屏幕,红色内饰模型,就够年轻了。





空储物室的实用性非常好。我们一直推荐塞子前面的开放式储物罐,方便拿取任何东西。身高180cm的体验者在后腿空有两次以上的出拳,可以说是丰富了。









我们实测1.5t模型从0到100 km/h的加速时间为9.71秒。变速箱来自爱信,调整以舒适型为主,但动力不延迟,涡轮无突变介入。变速箱强调平顺性,完全是国产suv的风格。总的来说,长安在力量调整上还是表现出老练的一面。









口碑上,很多用户反映油耗偏高。我们测得的综合油耗为9.7升/100公里,略高于紧凑型SUV的推荐油耗值。关心成本的朋友需要慎重考虑。

购买建议和报价

Cs75 plus现在的价格真的很强势,没有优惠的价格。目前市场上推荐1.5t自动豪华版。以后有优惠价格的时候可以考虑1.5t的顶配,引导价会多花7000元,可以得到主动安全,电动后备箱,电动折叠后视镜等配置,性价比比较高。

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