（新车资讯）大众Viloran遇上GL8，胜算几何？盖世汽车资讯

本着看热闹不算太大的原则，我们把gl8和viloran带到了一起。

这么多年来，gl8没有忽视竞争对手的广告热情，但也不能怪别克。作为国内商业mpv市场的领头羊，毕竟吸引了不少目光。每当有新的竞争产品时，它就不可避免地会被淘汰。几天前，刚刚忙于avenir版本的gl8将与大众viloran退出gallants。

大众完成了维罗兰的正式亮相，正式发布了330tsi和380tsi两款车型，预售价格分别为35万元和40万元。维罗兰的出场填补了上汽大众在中高端商用mpv领域的空白，其出场意图已经非常明显——对阵gl8。

那么，双方应该如何出手呢？为了得到更直观的结果，我们选择了别克gl8 es 28t豪华车和旗舰车，按照35万和40万的价格给Vileran。

尺寸能成为维罗兰的优势吗？

商务mpv。体型排第一，其他都得靠边站，没有体型，舒适豪华。大众维罗兰，长5346mm，轴距3180mm，比对手的车身和轴距长140mm以上，所以前者在尺寸上明显优越。

在普通人的想象中，不足15cm的差距应该不算什么，但是在汽车设计中，15cm可以做很多文章，直接影响到长途驾驶中第三排乘客的舒适度。

然而，这并不意味着gl8没有获胜的机会。作为行业领袖，gl8的产品实力早就被无数人验证过。因此，维罗兰成长得更长，但gl8在空之间的表现绝对优越，而gl8和维罗兰在空之间的表现关系是“优秀”和“更好”。

在座椅布置上，大众维罗兰采用2+2+3的7座布局，第二排官方称为队长椅行政级独立座椅，包裹穿孔皮革，饰以菱形格子质感和绗缝工艺。

功能上，第二排座椅支持电动调节(靠背和搁腿)、主动通风功能和加热功能，还有三种模式三档气动按摩功能。此外，头枕采用导航空级睡眠头枕，不仅支持不同的高度调节，还具有调节头枕横向角度的功能。

与竞争对手相比，虽然正规版本的gl8采用了同样的2+2+3的7座布局，但正规版本的gl8在整个系统的第二排并没有类似维罗兰的行政席位，但席位的功能性也很丰富。gl8第二排座椅有10向调节功能，包括前后手动、后角双向电动、腰靠四向电动、腿靠双向电动，提供丰富的坐姿选择。同时，座椅还配有加热、通风、按摩、扶手调节和翼子板六向可调导航空头枕。

至于第三排，两车都是固定座位。正常状态下，维罗兰的行李箱空为436升，gl8为521升。由此可见，后备箱的空室可能会成为维罗兰的短板。

【/s2/】德国是强大的商业基因，能给维罗兰加分吗？

无论是大众、奔驰、宝马还是奥迪，德国车的形象在商用车领域一直发挥着不可替代的作用。从奢侈品牌的旗舰到合资品牌的低端，大部分德系车总是以得体、稳重的形象给人展示，所以大众的品牌效应必然会帮助维罗兰提升商业形象。

但是，从前面的角度来看，gl8统治了这么多年。毫不夸张地说，gl8是人们心目中商业mpv的标杆，所以即使维罗兰有很强的品牌效应，消费者的惯性也不会在一段时间内改变。

但是，我不得不承认，大众的品牌力量真的会让gl8感到紧张。

至于车的具体设计，不要过多解读。毕竟每个人的审美不同。如果非要总结两款车的设计风格。个人认为，gl8整体造型更以商业为主，维罗兰有一些家居阴影。(所以，我也还是摆脱不了gl8带来的认知惯性。(

每个内部配置都有自己的优点

至于内饰的对比，你要自己判断。

配置方面，该负责人表示，维罗兰配备了10.25英寸全液晶仪和9.2英寸全玻璃中控屏，以及两个电子屏幕组成的车载娱乐系统，具有在线服务系统、在线音乐、自然语音识别、手机app遥控等功能。

同时，根据官方信息，维罗兰还配备了第三代自适应巡航系统、aeb城市紧急制动带毫米波前置雷达行人过街识别、侧面辅助变道辅助系统、盲点辅助、后方行驶辅助系统、交通jamassist堵车辅助系统、车道辅助车道保持系统、第三代停车辅助系统、驾驶员疲劳识别、360度全景图像等。

gl8高端版技术配置也很丰富，旗舰gl8 es 28t搭载新一代智能互联系统。当手机通过usb线或wifi连接到车辆时，手机屏幕会自动映射到触摸屏上，通过屏幕可以完成电话拨号、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能。它还支持通过语音识别键启用siri功能，支持的应用包括电话、短信、地图、音乐等兼容的第三方应用。

高版本gl8还配备了博世新的esp电子稳定系统，具有24种电子安全配置，包括hsa坡道辅助、avh自动停车系统和hdc陡坡下降。

【/s2/】实力方面，gl8扳回一城。

所选的gl8 28t豪华版和旗舰版配备相同的2.0t+6at动力总成，最大功率输出191kw，最大扭矩350n m；；维罗兰的330tsi豪华版和380tsi Premium版搭载相同的2.0t发动机，但功率调整不同，330tsi低功率版最大功率输出为137kw，380tsi高功率版最大功率输出为162kw。

根据书上的数据，gl8拉回来一个城市。

对比了两种模式，相信很多朋友心里都有自己的判断。但是，由于viloran还没有推出，我们没有机会试驾，所以在推出之前不要妄下结论。我相信维罗兰的新车发布后，肯定会刺激gl8产品的进一步完善，所以我们拭目以待最终的结果会是怎样。