（新车资讯）Jeep 推出新 6.4L V8 牧马人 Rubicon 392 Concept盖世汽车资讯

最后一辆吉普的v8发动机在1981年被视为世界图腾，搭载5.0l v8发动机，可提供125马力和298 Nm的扭矩。

近几年来，jeep车迷一直在呼唤v8发动机的牧人，新jeep牧人rubicon 392concept的推出将实现他们的愿望。

jeep推出的全新herdsman rubicon 392概念车配备了6.4升v8发动机，提供450马力和610牛米的扭矩，可在不到5秒钟内达到60英里/小时(96.5公里/小时)。Dana44前后轴、全时双速分动箱、电子控制前后轴差速锁、37英寸泥泞路面轮胎和吉普高性能部件mopar的2英寸悬挂增强提升套件。8速变速箱和v8发动机提供了终极驾驶体验，使其具有比以前的吉普车牧民更好的越野能力。

强大的动力、性能、道路和越野能力

为了适应其6.4升v8发动机和更强大的8速变速箱，jeep herdsman rubicon 392概念车配备了升级的发动机机架和车架。悬挂系统的升级包括新的铝材料和单管福克斯减震器，以改善阻尼和散热。只需按一个按钮，双模排气就可以改变性能的声音。

Jeep herdsman rubicon 392概念车性能更强，这得益于第三代dana44前后轴、selec-track全时双速分动箱和tru-lok前后轴电子控制差速锁。配有17英寸防滑轮毂和37英寸泥地形轮胎，轮胎可以在极端横向载荷下固定在轮辋上，从而降低轮胎压力并增加牵引力。

Mopar的jeep高性能组件2英寸升降套件提供了额外的悬挂铰链，可以改善接近、通过和离开的角度。此外，herdsman的rubicon 392概念车还配备了rubicon岩轨、带warn绞盘的钢保险杠和钢腹板，以应对最困难的越野地形。

8速自动变速器和全时4x4分动箱提高了整体驾驶性能，同时低扭矩实现了3.73的传动比，从而在更大范围内提高了高速效率和越野能力。

越来越多的jeep trail额定越野等级

Jeep有多种额定速度，在herdsman的rubicon 392概念中得到进一步改进。

具体来说:

牵引力通过610牛米的扭矩和定制的17英寸防脱落轮毂得到了提高。

Jeep的高性能部件，2英寸举升套件和37英寸轮胎的组合，提高了清晰度，使其涉水能力(0.86米)和离地间隙(0.34米)达到前所未有的水平，并提高了接近角(51.6度)、通过角(29.5度)和离去角(40.1度)。

定制专属内外装饰

全新jeep herdsman rubicon 392概念车涂有花岗岩水晶，饰有青铜拖车钩、徽章、弹簧、减震器和车轮。它还配备了一个引人注目和耐用的重型发动机罩，一个定制的半门和牧民的天空一触式电动屋顶。这是一个电动软顶，只需点击一个按钮，就可以拉动柔软的手风琴状软顶面板，实现完全的露天自由。

内饰方面，herdsman rubicon 392概念车的座垫和高性能方向盘采用红石皮革和金色缝线缝制而成。

“jeep herdsman发烧友一直要求我们提供herdsman v8车型，新herdsman rubicon 392概念的推出证明了我们有能力做到这一点。”Fick Group北美吉普品牌负责人吉姆·莫里森(Jim morrison)表示:“从最近推出的油耗为8.11升/100公里的牧人生态柴油，到我们屡获殊荣的吉普角斗士和即将推出的牧人4xe插电式混合动力车，吉普正在倾听客户的声音，我们渴望看到客户对这一全新牧人rubicon 392概念的反应。这款车无论是道路驾驶能力还是越野能力，都可以提供令人难以置信的驾驶性能和无与伦比的驾驶乐趣。”