（新车资讯）日产Ariya全球首发 采用宁德时代电池盖世汽车资讯

据外媒报道，7月15日，日产纯电动suv ariya全球亮相，这是日产5年来首次面向全球市场的新车型。经过一年多的丑闻和利润的急剧下降，日产希望这款车能引领公司的复苏。

(ariya图片来源:日产汽车官网)

Ariya搭载日产最新自动驾驶技术，售价约500万日元(4.7万美元)，高于日产全球最畅销的x-trail suv。Ariya将与y型和福特野马mach-e竞争，这两款车售价都在5万美元左右。在续航里程上，ariya堪比特斯拉车型，其中ariya的长续航版一次充电可行驶610公里，比Y型的505公里还要长。据了解，日产将从中国电池巨头宁德时报购买三元方形电池，而不是日产聆风车型使用的软包电池。

另外，今年3月，日产宣布更换全新标识，ariya成为第一款采用全新标识的车型。全新logo采用流行的平面设计，整体风格没有太大变化。“尼桑”的英文logo还在中间，但立体镀铬外环被进一步“瘦身”，变成了更简单的平面线条。

Ariya将于2021年年中开始在日本销售，稍后将在美国、欧洲和中国着陆，但日产尚未宣布具体时间。据消息人士透露，日产计划2021年在日本生产4万辆ariya，最终将年产量提高至10万辆。此外，日产还将在中国生产这款车型。

阿里亚公司的总工程师汐宫光·中岛说:“阿里亚对日产来说意义深远，因为这款车代表了公司的现状，并将引领公司的未来方向。”

目前，特斯拉主导着纯电动汽车市场。此外，ariya还面临着其他汽车制造商推出的纯电动SUV的激烈竞争。根据两个消息来源，日产计划在ariya上市的第一个全年销售3万辆汽车。一位参与ariya开发的消息人士表示:“这个销售目标不可避免地有点令人失望。”相比之下，日产x-trail去年在主要市场的销量超过50万辆，而特斯拉model 3的销量超过30万辆。

在这方面，sbi证券的股票研究主管远藤浩二说，ariya车型旨在展示日产在设计和技术方面的优势，而不是成为最畅销的车型。“日产希望向汽车行业传达这样一个信息，即该公司在技术和研发能力方面仍然具有竞争力，可以开发高规格汽车。”日产旨在通过ariya吸引消费者的注意力，因为该公司将推出一些更新版本的大容量车型。