本汽车信(范文清从北京发送)“长城将再次融资,随时恢复a股。 ”。 3月2日,长城汽车株式会社社长(配置画廊口碑)王凤英对媒体斩钉截铁地说。

长城汽车作为以皮卡迪利和suv车型为中心的自主企业品牌,在香港上市。 2008年7月,长城计划在国内发行1亿2008万支a股,用于自动变速器和新型高性能柴油机的研究开发项目,但后来在审查会的审查会议上,长城没有批准公开发行a股的申请。

2009年,国内股票市场、汽车市场均上升,特别是汽车市场井喷,部分汽车经销商开始计划在a股和创业板上市,汽车产业的人气气氛让长城展现了回归a股的希望。

“长城调动了目前国内车市场的快速发展机会,利用高质量的项目向市场融资。 ”。 王凤英口中的高质量项目长城在天津、保定建设的新基地。

据悉长城在天津基地的一期工程于今年10月竣工,年生产能力为30万台。 天津基地二期工程预计年完成,年生产能力也为30万台的保定新基地预计年完成,年生产能力达到50万台。

“如果通过项目融资的计划不成功,长城也将通过银行贷款融资。 无论如何,长城在年前完成在香港的再融资计划,准备重返a股的目标不会动摇。 ”。 在王凤英眼里,目前国内汽车市场的特殊快速发展时期给长城汽车带来了特殊的机会,长城必须利用这个机会实现规模的扩大。

为了发挥市场机会扩大规模,长城每年销售40万辆汽车,计划同比增加70%以上。 为了实现这个目标,长城将重新整合三个系列产品,制定以类别特征确立企业品牌特征的类别焦点战术。

年,suv依然是长城汽车的主力产品,目标是保持suv类别的全国销量第一。 在命名方法中,长城以“哈佛(配置画廊口碑论坛)”为类别企业品牌名,以“名城+字母+数字”的方法进行车型命名,分为小型suv、中型suv、中高级suv等类别。 其中,m系列表示小型,h系列表示中型,sc系列表示高端suv。

万里长城计划发售5款suv产品:家用suv-哈佛m2、中型suv-哈佛h3柴油版、哈佛h5欧式版、至尊版、哈佛m3。 其中哈佛m2将于今年3月中旬上市。

另外,中高档都市型suv-海港h6将在北京车展上登场,预计明年发售。 五个新的sc系列高端suv将于年前陆续投入国际市场。

在轿车上,长城继续集中在a级车市场,基于现有长城向导(配置画廊口碑论坛)、炫丽(配置画廊口碑论坛)、酷熊(配置画廊口碑论坛)、凌傲(配置画廊口碑)四个产品 分别是:代码ch041的3台轿车、代码ch051的紧凑轿车。 其中,ch041将于今年上半年上市。

在皮卡迪行业,今后长城皮卡迪将统一命名为风骏,将现有品种整合,形成高、中、低端三个阶段,保持全国销量第一。 今年,长城皮卡新产品的企划是中低端皮卡风骏3和高端皮卡风骏5。

新基地将陆续开工年销售额目标180万

为了在包括巨大增长潜力在内的中国汽车市场占有一定的份额,长城在扩大生产能力方面制定了5年的产销计划。

长城预计每年实现200万台产能,其中保定现在的产能50万台,年天津基地一期30万台,年天津基地二期30万台,年保定新基地50万台,年新基地50万台。

而且长城还与海外市场相比建立了生产基地,以参股或独资的形式建立了海外工厂,提高了长城汽车的海外出口份额。 长城全力打造的精品推车妖精也有可能在海外生产。

王凤英认为今年上半年国内汽车出口形势依然严峻,长城汽车年出口目标是“确保6万美元争8万美元”。 到2005年长城预计实现汽车销售180万辆,其中出口出口出口比例达到30%。

(:范文清)

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标题:【车讯】长城汽车回归A股箭在弦上 今年5款SUV新车

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