【车讯】2010车市旺销新车排行榜之 中高级车型篇

除了名字，新君越和老君越已经没有任何关系了。 近两年，通用彻底放弃了从韩国和美国本土引进车型的方法，转向了利用德国子企业欧宝的技术力量进行全球开发的模式。 事实证明了共同模式的威力，但以这种模式诞生的新产品几乎没有不成功的。 新君威，科鲁兹(配置画廊口碑论坛)就是实例。

欧宝的欧洲团队具有技术和性能调整的特征，但共同推出了具有控制市场诉求的力量，两相结合，使很多人满意的产品。 新君越到大气、霸气足够广，空之间足够广，具备普通业主喜欢的温暖豪华气氛和流行装备，使新君越有足够的“销售相”。 而且，在动力匹配、底盘调整方面出现的德国底子，使新君越得到了“试车手”们的赞同。 这样的组合，卖得不好吗？

新君越是国内车市最巧妙的产品，可以上下吃。 例如，3.0l版不像对方的v6版停留在搞笑上，而是稳步销售( 1月1774台)。 。 这意味着不仅进入了b级车的中高端市场，还进入了c级车的低端市场。 将来，新君越会在动力组合上多复制(比如发售1.6t或2.0l版)来降低绝对价格，配合产量的提高，雅阁老板的位置不能保证，这真的很难说。