【车讯】依然很北欧! 沃尔沃S40 T4私家改装

第一代沃尔沃s40报价参数照片车系诞生于1995年，到2004年第一代s40车和v40旅行车成为欧洲最畅销的同级车，正式继承了经典的850车系。

《沃尔沃s40 btcc赛车》

为了纪念btcc等欧洲汽车比赛中s40的辉煌战绩，沃尔沃推出了s40的高性能版本t4，从此t4、t5、t6成为沃尔沃高性能车型的象征。

《已经7年车龄的沃尔沃s40 t4』》

今天介绍的是2003年进口的沃尔沃s40 t4。 经过7年的历史，北欧经典的性能车实力依然不减，但作为含有运动基因的车，工厂的设计还不完美。 这也是汽车改造产业的价值。 这个s40 t4经过基本的改造，比工厂的状态更发挥了本来的运动性能。

《德国马牌sport contact 2高性能轮胎》

首先，工厂的205/55 r16轮胎换成了215/45 r17标准的德国马牌sport contact 2csc2高性能轮胎，工厂的16英寸轮毂也换成了德国bbs rg-r锻造铝合金轮毂。 不仅保证高速行驶时和过转弯时的稳定性，还比较有效地提高制动系统的散热效率，更保障主动的安全性能。

所谓“扭曲”防振器，需要高校准技术，发挥本来的作用”

s40 t4工厂的悬挂系统其实是运动化的设计，但是为了得到更高水平的操纵性能，更换了现在非常受欢迎的高调式铰链隔振器。 因为车型很少，所以现在只能选择台湾的m’s racing的产品。 客观地说，跑道上应该采用的隔震器不太适合通常的道路。 车身的高度不能自由调节。 学校的调整需要很高的技术。

《2.0升涡轮增压发动机动力输出平滑》

《手工焊接订制的不锈钢排气系统》

"手工焊接不锈钢排气系统"

沃尔沃s40 t4搭载了b4194t 2.0升四缸涡轮增压发动机，每分钟5500转时输出147千瓦200马力的动力输出，转矩输出在2400-3600转范围内为300牛/米，国内进口的是4前速自行 沃尔沃已经是成熟的涡轮增压系统，提供了相当顺畅的动力输出，为了提高发动机的性能，手工焊接定制了不锈钢排气系统。

“这辆车的装修保持工厂状态。”

这辆车在外观和装修方面没有进行任何改造，依然保持着内向的北欧风格，这也是现在欧洲装饰车领域的主流趋势。