【车讯】长安马自达向马自达要车 或将国产马自达5

本报(记者黄少华)马自达(中国)理事长兼ceo山田宪昭在广州车展上承诺“均衡两家合资企业的车型投入”，长安马自达社长柳川昌巳渴望马自达能投入越来越多的车型。

“我看到马自达5 (配置画廊口碑论坛4s店)在一汽马自达展位展出。 ”。 记者回答“国产马自达5是否在长安马自达生产”的问题时，柳川昌巳不得已想看看这个结果，但目前没有任何关系。 有趣的是，山田宪昭在回答这个问题时直接否定了马自达5成为国产的可能性。 “新马自达5预计明年1月正式发售，该公司将继续通过进口方法在一汽马自达网上销售。 ”。

经过多年的快速发展，长安马自达已经积累了一定的顾客资源和声誉，但产品线总是只有马自达2 (配置画廊口碑论坛)、马自达3 (配置画廊口碑论坛)两个平台的几个产品，那更是急速 据说今年11个月前，长安马自达实现了7.5万台的销售，比上年增加了21%。 这对每年1800万辆中国汽车市场来说有点微不足道。

柳川昌巳表示，今年的目标将达到9万台，去年的目标将达到11万台。 “马自达对企业品牌的认识度和影响力远远不及本田、丰田等，所以明年的首要任务是进行马2、马3的市场营销，提高顾客满意度，提高长安马自达在a0级和a级车市场的份额。 ”。

关于业界呼声很高的3匹马的国产问题，柳川昌巳现在正在进行相应的研究，预计在明年年底之前发表研究结果。 业界相关人士认为，现在宝马、奔驰等豪华车公司致力于本土化的迅速发展，马自达在3匹马、5匹马等车型的国产问题上反应迟缓，突出了马自达对中国市场战术的维护。

根据马自达的快速发展计划，到2009年马自达全球销量将达到170万辆，中国将占24%左右的市场份额。 也就是说，那时马自达在中国的销售台数达到了40万台，一汽马自达和长安马自达各占20万台。 山田宪昭也承诺在不久的将来与长安马自达进行比较，发表具体的产品战术。 业界相关人员推测国产马自达5很可能是在长安马自达生产的。

(:路宁宁)