【车讯】上汽抢占车联网千亿市场蛋糕

随着汽车新闻化的迅速发展世界各国汽车产业的重点从以前就迅速从汽车制造转向汽车新闻服务。 作为汽车新闻服务产业的重要组成部分，汽车网络领域近年来以政府、运营商、车企等多种力量蓬勃发展。 相关部门预测，未来5年汽车网络产业产值将超过1000亿元。 巨大的市场蛋糕引起了发达国家及其汽车企业的高度重视。 为了切断先行机，中国车网络迅速发展的创始人和推动者上海汽车最近发布了inkanet3.0技术。 上汽希望通过这个操作更方便、更迅速、导航更亲切的产品，再次引领汽车网络的最先进趋势。

内需增加的第三辆马车

车网络的本质是基于物联网的交通智能化，车网络的迅速发展也将在智能车载终端中开拓越来越多的应用和服务，促进汽车产业和新闻产业的升级。 在欧美等许多国家，智能新闻车网络技术作为未来汽车快速发展的重要手段，丰田、通用、福特、宝马等纷纷推出g-book、安吉星等数字智能化车载电子系统。 作为世界上最大的汽车市场，解体师在现在汽车普及的基础上采用迅速的发展速度，预测到2009年中国的汽车保有量将超过2亿辆。 这样巨大的汽车市场为中国车网络服务提供了强大的增长动力。 根据解体分析，从年开始，汽车网络市场以每年20%-60%的速度增长，今后几年中国将迎来汽车服务市场的迅速发展，年前拥有达到4000万名顾客和超过1000亿元的产值，中国汽车全面自动

迅速的发展趋势和巨大的市场容量引起了决策层的重视。 最近，国务院发表了《关于促进内容消费扩大内需的若干意见》，内容包括加快新闻基础设施的进化、增强新闻产品的供给能力、培养内容消费的诉求、提高公共服务的新闻化水平、建设内容消费环境等 因此，促进内容消费，提高到了“拉动内需扩大的‘第三辆马车’”的高度。 汽车分解师还认为，汽车网络快速发展的契机除了提高新闻产业的综合竞争力，培育新的增长点外，还为国内汽车企业提供与新能源汽车一样的“弯道超车”机会。 因为在过去传来的汽车迅速发展的基础上，中国车企业和合资车企业的差距依然很大，属于新兴产业的车网络还是应该开发的“大蛋糕”。

不断改革创新的领导者

在国家的大力支持下，以上述汽车inkanet为代表的汽车网络系统像雨后春笋一样涌向市场。 其中，中国汽车网络迅速发展的创始人、推动者和领袖上汽集团继4年前上汽集团理事长胡茂元和中国联通理事长常小兵的“划时代握手”后，上汽最近 “通过积累4年的特点，比较10万以上车主的体验反馈的持续优化，现在上汽inkanet3.0改革创新诞生，上汽将继续引领汽车网络的最先进趋势。 ”。 上海汽车执行副总裁、轿车企业社长陈志鑫表示，上汽对汽车新闻化未来趋势的发现内在和把握充分体现在荣威350万台热销和70%以上的安装机型上。

汽车集团认为，从顾客的诉求到汽车领域的快速发展趋势，汽车新闻化、互联网化的快速发展是汽车快速发展未来的核心趋势。 上汽inkanet3.0的上市，排除了自主企业品牌的主要“性价比”模式，摆脱了合资企业品牌以企业品牌/质量强调“性价比”的模式，竞争了10万元紧凑型车型细分市场的新“智慧价比” “将来，上汽领先的科学技术力量不仅仅是荣威350，越来越多的车型将搭载上汽inkanet。 ”。 陈志鑫表示，目前世界上新一代汽车客户主要以80后、90后的新兴费用集团为中心，这个客户在成长过程中，伴随着新闻技术的巨大飞跃和迅速普及。 因此，在这些数字时代成长的顾客对汽车有着与以前不同的诉讼，如依赖互联网的生活习惯、随时随地连接世界社会连接互联网等，这些都是车载新闻系统和人类汽车的 据统计，今年80后和90后的顾客比例加起来，将达到汽车消费市场的41%左右。 到了年，这个顾客的比例合计达到58%左右，成为市场的绝对主流。

体验效果与苹果并驾齐驱

随着更多的年轻人加入汽车市场，习惯了这些高端智能手机和平板电脑的人们对汽车性能和汽车网络技术也提出了更高的要求。 因此，自从inkanet智能互联网行驶系统诞生以来，上汽一直致力于改善它。 现在，inkanet系统根据累计10万以上客户的招聘反馈进行改革创新的优化，加上实时导航、语音识别等最新技术，硬件性能提高，软件功能持续优化。

上汽第三代inkanet智能车载系统与宝马、福特、通用等汽车制造商的智能车载系统相比，具有语音导航/语音通信(电话、邮件) /语音信息/语音娱乐(收音机、音乐) /语音聊天等多种特征

“在车里，车载系统和驾驶员的交互很紧密，上汽知道其最高的领域是“完美的体验”。 因为这辆上汽以终极的、简单完美的顾客体验为目标。 ”。 陈志鑫认为，远离人性化顾客体验的汽车技术，都是空咨询。 因此，上汽inkanet3.0不仅增加了很多新功能，操作也变得更方便舒适。 在实际体验中，按键插入荣威350启动后仅5秒钟，就准备好了上汽inkanet3.0，平均画面切换不到0.5秒的操作界面，和平均声音指令识别时间为2秒的声音指令评价效率，完全不输于苹果ios7.0。 上汽运营商表示，上汽inkanet3.0的cpu比iphone4高半代，系统的运行存储器达到了与iphone5相同的标准。 另外，上汽inkanet3.0搭载了分辨率800×480的lcd显示器，可以播放1080p高清视频等多种视频，反应速度和播放效果与iphone相当。 另外，上汽inkanet3.0考虑到“拇指一族”的乘客的诉求，实现了3g互联网、蓝牙2.1、wi-fi三个网罩，乘客免费共享流量、刷微博、讲微信、看视频。

■相关信息

上汽inkanet3.0可以避免堵车

继上汽inkanet的突破后，各大企业品牌也意识到汽车领域未来的竞争趋势，计划陆续开发汽车网络技术搭载在量产车上，大型inkanet 3.0将完全的产品体验和安全操作，进一步本地化为产品的功能性。 其中，重视车主“效率”的上汽研究开发者发布了避免新产品堵车的实时路况导航。

目前中国大中型城市道路拥堵状况严重，上汽inkanet3.0实现的实时路况导航功能覆盖28个一二线城市，每分钟更新路况新闻，使客户能够更有效地避免拥堵路段 另外，硬件新升级的inkanet3.0除了军事级gps外，还配备了三维陀螺仪，实现了高架上下的正确定位，不用担心在陌生的地方指错误的道路。 另外，inkanet3.0在运行中可以通过语音控制直接采用任意功能，同时该系统陆续提供多个方言版本。

■背景资料

上汽inkanet系统的快速发展过程

第一阶段: inkanet1.0 (年4月-年12月)

年4月23日，在第11届北京国际车展上，上汽发布了第一代智能互联网行驶系统上汽inkanet1.0，荣威350成为国内第一辆同级新闻化汽车，在该系统的发布中，将年作为中国“汽车新闻化元年”

阶段inkanet2.0 (年12月-年11月)

年12月，上海汽车在广州车展上推出了inkanet2.0版。 inkanet2.0版充分研究了家庭用车客户的诉求，系统核心的各个方面都升级了，给客户带来了更方便、舒适、愉快的互联网化行驶体验。 全国上汽inkanet系统的客户无需进入4s店，即可通过3g互联网进行同步升级。

第三阶段:第一代ivoka (年11月-年11月)

年11月，上海汽车在广州车展上发布了上汽首次的语音驾驶技术——ivoka。 这是世界上第一个采用语音云技术和中文语音的智能互联网行驶系统，完全放开双手双眼，开启了人机交互的新时代。

阶段4 :第二代ivoka (年11月-年)

年广州国际车展上，上汽集团荣威350和mg5两个车型上搭载的智能语音驾驶系统——第二代ivoka全面升级。 新增了查询城市内任意道路状况，实现动态导航的功能。

年，上汽inkanet3.0发布。