【车讯】国产沃尔沃XC60多配置版本曝光

沃尔沃xc60成为s60l后，吉利汽车将引入国内生产的第二辆沃尔沃国产车，但没有像s60那样推出长的基于轮子的版本，保存了原来的车身尺寸和外观装修设计。 但是国产车型的各个版本都提高了配置，动力系统更全面地更换了。

现在的进口版车采用了两种不同型号的2.0t气缸涡轮增压发动机和串联6气缸的3.0t涡轮增压发动机。 国产后，同样配置了三种不同型号的发动机，实现了国产全套，由张家口沃尔沃汽车发动机有限企业负责生产。

低配版的国产xc60只提供前驱版本，使用b4204t11型号的直列4缸发动机，即沃尔沃最新drive-e技术的2.0t发动机，最大输出180kw/5500rpm，最大扭矩350 NM/1500-4800 RR 这是只能在现在进口车上搭载的版本中匹配的发动机，但由于这个发动机搭载在xc60车上，所以空之间不能匹配四个驱动系统。 因为这只能作为入门级模型的动力来配置。

相比之下，可以看到条目模型的配置也明显下降了。 例如，进气格栅没有自适应巡航系统的雷达探头，前灯也变成了没有镜头配置的卤素灯群。 整体配置比现在的进口模式低很多。 这有助于国产xc60实现高性价比的低入门阈值，可能进入35万元大关。

新版xc60在全系标配awd全时4驱动系统，采用b5204t9型号的直列5缸2.0t发动机，该发动机最大输出为157kw/6000rpm，最大转矩为300n·m/2700-5000rpm，6速手自一体 实际上，从发动机和匹配的变速器的技术型来看，虽然不如低配合型的drive-e系列型先进，但因为匹配了四驱动系统，所以作为中配合型出现。

高配版xc60机型也对awd全时四驱系统进行了全系配置，放弃了进口版的3.0t发动机，取而代之采用了b5254t12机型的2.5t发动机，该串联5缸发动机的最大输出达到了187kw，技术上虽然陈旧，但技术上 而且c配置比旧的xc90国产后变身的xc classic机型更好更重要的是，xc60顶级机型的消费税税率从3.0t发动机的12%下降到了2.5t发动机的9%。

另一方面，车体的外观与进口车相同，在高配合车的吸气格栅上集成了自适应巡航系统的探测雷达，挡风玻璃的上方也有安全安装在城市行驶安全系统、车道保持系统等上的探测器，车顶是全景天窗的 车尾部分也和进口版的车一样，唯一的区别是xc60下面增加了“亚太沃尔沃”这个字，显示了国产车的身份。 右侧的t5、t6、awd标志可以区分车型配置版本的高低和是否是四驱车型。

根据轮毂配置的不同，同样可以区分车型配置版本的高低，入门级的前驱车型使用了18英寸6片双叉轮毂和235/60r18规格的车轮。 中四驱版的车型是经典的19英寸灰色辐条的6个轮毂，与235/55r19规格的车轮组合。 高配版配备了20英寸十辐银黑双色运动风格轮毂和255/45r20规格车轮。

在配置方面，各级车型都有所提高，迄今为止只有顶级机型才能享受的配置，是阶段性地向下移动配置的。 例如blis盲点新闻系统在左右后视镜下内置两个照相机，将后方死角的影响反馈到行驶用电脑的显示画面。 通过a柱位置的平行灯促使驾驶员观察。 该系统在中央控制面板的底部也添加了对应的控制开关。 此外，通过找到新追加的发动机启停系统开关，可以进一步降低整车的油耗，发现主动安全系统的开关，提醒近距离和车注意，或者施加主动制动，减少安全事故。

除此之外，在电动座椅上追加电动调节的皮带功能、增加音响系统的扬声器数量、追加仪表顶端前方的中心音频、向多媒体系统提供3年免费的CMB移动电视播放功能等的配置 国产沃尔沃xc60全线产品的性价比大幅提高，与以往国产的s60l相比，新的xc60可以在豪华企业品牌suv市场取得更大的业绩。