8月31日,北京越野bj40贡品2020正式上线,新推出两款车型,价格区间1699-202万。Bj40致敬2020版(以下简称短轴版),是自主品牌中唯一一款硬核短轴设计的越野车,通过角度更佳,高中档车型也有“三把锁”,让其越野性能不凡。

新车亮点:

1。“2020”独家绘画

2。短轴设计,可拆卸顶部配件

3。高配置车型配有“三把锁”

整体造型上,短轴款基本沿用bj40的设计,北京越野标志性的五孔镀铬装饰条搭配黑化中网。醒目的北京品牌logo和下面的镀铬装饰条一样有金属质感。

绿色涂装、大灯等诸多方形、宽边元素凸显整车野性,“2020”和“4x4”的特殊标签也彰显了短轴bj40的特殊身份。同时新车有可拆卸的顶棚,更加坚固耐用。

车身侧面,作为短轴版,新车的长、宽、高为4350*1925*1851mm,轴距为2465mm,最小离地间隙为220mm;接近角37°,离去角31°,纵向通过角24°,可以更大程度上避免触底,保证遇到火炮弹坑、驼峰等地形时的通过性。同时新车原厂配备了265/65 r17规格的Cooper ats轮胎,属于轻度越野轮胎,可以兼顾舒适性和轻度越野。

内部部分仍然使用当前的风格和设计。因为中控台部分漆成蓝色,椅背有独家logo刺绣,豪华程度比普通版高。虽然短轴三门版强调越野性,但对舒适性也有所保留,比如主驾驶座电动调节、前排座椅加热等配置,整车储物空空间也比较充裕。

核心越野配置中,短轴bj40配备兼职4wd系统,可提供高速四轮驱动、低速四轮驱动、高速两轮驱动三种驱动模式,低扭矩放大能力超过2.5倍;极限版还配有前后差速锁,分动箱可以达到“三锁”状态。

在悬挂方面,新车采用前双横臂螺旋弹簧独立悬挂和后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂相结合,与非承重车身相匹配,能够更加从容地应对各种复杂的路况。

动力方面,bj40贡品2020搭载2.0t发动机,最大功率165kw,最大扭矩380N·m,搭配ZF 8速自动变速器,还特别针对越野场景进行调整,提供低速大扭矩爆发力,有经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。

总结:硬件方面,bj40致敬2020版的越野性能,但是相对实惠的价格让它非常具有可玩性。随着排放标准的日益严格,纯种越野车的市场越来越小,而短轴越野车是自主品牌没有涉足的细分市场。国内消费者除了价格较高的牧人之外几乎没有短轴越野车可供选择,bj40对2020版的到来致敬,恰恰给了追求性价比的玩家一个新的选择。

标题:(新车资讯)BJ40致敬2020版上市 售16.9920.20万盖世汽车资讯

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