[南北汽车网] 奔驰在辛德尔芬根的工厂投资约10亿欧元(约合80亿人民币)。今天,奔驰正式开始生产新一代奔驰S级。2011-2014年期间,将有3.5亿欧元用于车身制造车间,约1.3亿欧元用于冲压车间,约7000万欧元用于装配车间。

新生产线增加了许多新技术,使生产线工人更容易选择所需的装配零件。据报道,新生产线可有效减少约20%的二氧化碳排放。

我们来看看新款奔驰S级。正面采用奔驰家族全新的设计语言。最明显的特点就是大灯设计。独特的线条以弧形方式集成到前照灯中的led日间行车灯中。前保险杠的设计也比目前的S级更具运动性和侵略性。

【/br/】从目前发布的官方照片可以看出,中控台的按钮并不多,双辐方向盘造型新颖,有六个内饰可供选择。

既然奔驰放弃了迈巴赫品牌,新的S级将肩负起延续迈巴赫荣耀的重任。未来,新的S级还将推出S级的顶级版普尔曼,以取代迈巴赫。

【/br/】据说7月20日新车开始接受海外预订。除此之外,肯定还会有各种柴油车、混动车、插电式混动车。预计新一代S级将于今年年底正式进口中国。

新奔驰S级的其他报告:

新一代奔驰S级解析豪华配置鹤立鸡群
//www . pcauto/nation/248/2489977

标题:(进口)奔驰新S级正式投产 碳排放可减少两成

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