（新车）科尔维特C8全球首发 中置后驱真超跑

【南北汽车网】雪佛兰第八代克尔维特(c8)于美国当地时间7月18日(北京时间7月19日)首次全球亮相。新车最大的变化就是从前后驱变成了中后驱。这种布局让这款国宝跑车更像传统的超跑。配备6.2l v8发动机，0-96km/h加速时间小于3秒。此外，雪佛兰官方表示，未来基本版新车起步价将低于6万美元(约合41.26万元人民币)，保持与民价格一致。

corvette c8新徽标

克尔维特在美国人心目中一直占据着重要地位。等了六年多，克尔维特终于迎来了又一代。这款新车是一款中置发动机的超级跑车，与前驱车和后驱车截然不同。车的logo也做了一定程度的改动，白旗换成了更年轻的黑色。

由于c7前后驱动改为中后驱动布局，克尔维特c8的前部比上一代短，整车前后比与现金明显不同。虽然发动机没有装在前舱盖，但凸起的虚线依然营造出输出感。大灯造型犀利，内部结构优化。V型led日间行车灯辨识度高。加上锐利的前保险杠造型，整辆车充满了战斗的气氛。

克尔维特c8的车顶有凸起的线条设计，带来更锐利的视觉效果。此外，发动机舱盖由透明材料制成，可以看到v8心脏的全景。

新车配有双五辐轮圈。由于中央安装的后驱动布局，c8从侧面和后部看起来比c7更纤细，并且在后翼子板处设计了一个巨大的进气口，将新鲜的空空气引入发动机。

与上一代的刚性直线设计相比，克尔维特c8的尾部更加肌肉发达，黑化尾灯的灯光效果更是惊艳。新车取代了上一代中央四出口排气布局的双边四出口排气，与咄咄逼人的扰流板相匹配，显示了汽车的强大性能。此外，新车还提供12种车身颜色、6种内饰配色方案和6种安全带配色方案，丰富了消费者的选择。

值得一提的是，克尔维特c8的整个车身都是为空空气动力学而设计的，而通用汽车已经为这一设计申请了相关专利，这将带来更好的驾驶性能。在车身材料部分，新车采用碳纤维、玻璃纤维和树脂材料制成，增加了车身的刚性，进一步减轻了重量。

内饰方面，克尔维特c8采用中控设计，环绕主驾驶室。两个运动型方向盘、红色缝线设计和alcantara内饰都为汽车营造了一种强烈的战斗氛围。此外，该车采用全LCD仪表盘和环绕驾驶座的LCD中控面板双屏设计，支持apple carplay等功能。物理按键不多，技术感比上一代机型更强。此外，乘客座椅左侧嵌入了一系列按钮，包括座椅加热/通风和各种空调节控制功能。

在配置方面，新车提供gt1、gt2和带有bose性能音响的运动型竞赛座椅。

Corvette c8配备了代号为lt2的6.2l v8发动机，最大功率为335kw(455ps)。使用z51性能套件，最大功率可提高至369kw(502ps)。配有8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间在3秒以内。值得一提的是，克尔维特c8增加了Z驾驶模式，可以定制发动机和变速箱设置，获得更加个性化的驾驶体验。此外，z51性能套件还配备了可调式悬架(可选磁乘控4.0电磁悬架)、电子差速器和运动型排气系统，并加强了制动系统和冷却系统。(正文:南北汽车网李