（进口）2017广州车展：新一代卡宴售99.8万起

【南北车网广州车展】第三代卡宴保时捷卡宴，售价99.8-199.8万。新款cayenne Power与新款panamera一样，目前有三种不同的动力车型，即配备3.0t v6发动机的cayenne入门级车型、cayenne s(2.9t v6)和cayenne turbo(4.0t v8)。

新款Cayenne的外观继续融入保时捷911的更多设计元素。新车正面与老车型相比，主要针对大灯组造型和保险杠进行了改装。前格栅的开口较大，前雾灯的位置和形状也进行了调整。

cayenne

Led前照灯是所有新一代车型的标准配置，pdls动态照明系统是一个可选的配置项目，可以提供道路照明模式，如拐角照明。如果钱包够厚，还可以选择更先进的pdls plus系统和全新的led矩阵大灯，通过84个独立led实现更智能的照明模式。

cayenne s

cayenne tourbo

新车尾部沿用保时捷新一代家族式设计，采用直通led尾灯。这种设计为新一代panamera和新款911所熟悉。此外，新一代车型还采用了立体保时捷标致，使得新车的尾部更加精致。

新一代车型首次为后轮配备加宽轮胎，进一步提高了新车的机动性，使其具备更多跑车元素。新车标配19英寸合金车轮。如果想让小马驹看起来更有动感，也可以选择21寸的轮子。

保时捷表面涂层制动系统(pscb)也首次在新一代车型中推出，该系统通过涂覆碳化钨的铸铁制动盘增加摩擦值、减少磨损并提高制动性能。值得注意的是，保时捷表面涂层制动器需要配备20英寸或21英寸车轮。除了铸铁制动盘，保时捷表面涂层制动系统还提供更先进的陶瓷制动盘。

新一代车型的长、宽、高尺寸为4918/1983/1696 mm，与前代车型相比，新车的长度增加了63mm，高度减少了9mm，轴距保持在2895 mm不变，从空空间来看，新一代车型的后厢容积达到770l，比前代车型多出100l。此外，新车的后排座椅也支持比例倾斜功能。

新型号使用了大量轻质材料，如铝合金。此外，新车还采用了创新的锂离子聚合物启动电池，可减重10kg。此外，新一代车型的外观采用全铝合金。得益于以上所有措施，新一代车型与前代车型相比，可减重高达65kg。

新一代Cayenne内饰基本延续了新一代panamera的设计风格。中控配有12.3寸多媒体显示屏，屏幕尺寸比现在的型号大。此外，空中央出风口的形状也相应改变。

在新一代车型中，老爷车的大部分物理按钮都被取消了，一个触摸面板取代了它的功能，这让新车感觉更加科技，同时增加了“空".内部”的感觉这种套路在大众集团旗下的新车中越来越常见。

转速表的中央还是很熟悉保时捷口味的，两侧都有7寸全高清显示屏显示相关驾驶信息。此外，驱动程序可以根据需要自定义显示模式。

除了外部和内部的修订，新一代车型的配置也进行了升级。新车配有前后停车辅助系统、带热成像红外摄像头的夜视辅助系统、变道辅助系统、车道保持辅助系统、交通拥堵辅助系统、带全景图像系统的停车辅助系统、自适应巡航控制系统、带wifi热点的lte电话模块、保时捷智能互联网服务和预防性行人保护系统。在控制方面，新一代车型还标配了pasm主动减震器系统和四轮驱动系统。

●后桥转向系统

新一代车型首次配备后桥转向系统，也是借鉴保时捷911和panamera，可以根据车型控制后轮转向，进一步提高了新一代车型的灵活性和高速稳定性。

●全新三腔自适应空空气悬架

新的三腔自适应空空气悬架是一个可选项目，它可以根据不同的路况提供不同的悬架选择，并在不平坦的地形上调整离地间隙，从而提高驾驶舒适性和通过性。

●保时捷动态底盘控制防侧倾稳定系统

动态底盘控制防倾翻稳定系统(pdcc)也是一个可选项目。在新一代Cayenne中，系统从液压控制模式转变为电控模式，48v车载电气系统可以在更短的时间内提高驾驶动态精度和乘坐舒适性。

此外，保时捷还推出了新开发的sport chrono组件，可提供正常、运动、运动附加和定制驾驶模式。每种模式都会设置发动机和变速箱，让驾驶员有更好的驾驶体验。

在动力方面，入门级的cayenne不再搭载原厂3.0t v6增压发动机，取而代之的是3.0t v6涡轮增压发动机，加速到6.2秒，性能启动5.9S..这只是新款Cayenne的驱动力。

最高功率

cayenne s配备2.9t v6双涡轮增压发动机，突破5.2s，性能启动4.9s；cayenne turbo配备了4.0t v8双涡轮发动机，其4.1s已超过100。配备性能启动后，已经进入3.9秒前缀。然而，最强大的cayenne turbo s e-hybrid尚未宣布，因此赢得世界上最快的suv应该没有悬念。

与panamera的变速器不同，新款Cayenne采用了新一代8速tiptronic s自动变速器。新调整的变速箱能让驾驶员感受到与前一款明显不同的驾驶体验。与过去不同的是，这次还提供了sport chrono组件。这是Cayenne首次配备这种大大增强的运动性能包。选择后，此功能将忽略当前驾驶模式，并可启用sport chrono部件的psm sports模式。(正文:谢鹏南北汽车网)

编辑推荐阅读:

跑车的灵魂再次进化。新一代保时捷卡宴实拍

#广州车展#