（进口）2017广州车展：新款宝马i3国内首发

【南北车网2017广州车展】在2017广州车展上，宝马更新了i3产品系列。目前它的家族后代已经增加到i3和i3s，最值得注意的力量和耐力也有所提升。

诚然，外貌改变是需要的。由于i3胖乎乎的形象无法改变，也可以修改一些塑料部件，让它们看起来更宽，比如全新的U型前后保险杠。来到车身侧面，一条连接ab柱(对于i3，整个车身)的架空镀铬轮廓线成为阳光和眼睛光线的反射源，这当然是运动型i3s所没有的。I3s还有一套前后保险杠，不过只是表面功夫。这款跑车的物理特征是悬架降低10毫米，以适应高速转弯的情况。与新的20英寸铝合金车轮匹配的轮胎比i3的19英寸型号宽20毫米。你要知道i3的前后胎分别是155/70 r19和175/60 r19。是传说中的可以节能的单胎。

新款宝马i3系列也为整个系统配备了led大灯，转向灯也使用led光源。i3和i3上分别显示帝国蓝和墨尔本红。至于内饰部分，宝马没有给出诚恳的回复。唯一值得炫耀的一点是，超过80%的表面材料是由可回收材料或可再生资源制成的。

新款宝马i3性能没有提升，125kw(170ps)和250n & middotm的输出极值继承自旧数据，最大速度150km/h和破100秒自然随之而来。续航里程方面，200km日里程没有变化，欧洲油耗和排放评估标准(nedc)下为290-300km。

备受关注的I3s具有更强的功率输出极限，分别为135千瓦(184ps)和270牛顿&米多；m，采用特别开发的运动悬挂，100 km加速时间降为6.9秒，最高时速150km/h，日里程也是200km。

此外，i3和i3都有扩展程序版本，在相同的功率输出下，空载重量从1298kg(i3基本款)增加到1430kg，加速时间相同，日里程数为330km，最大续航里程为396km。在nedc循环中，i3增程版每100公里消耗11.5-11.9度电和0.6升汽油。(图片/文字/图片:南北汽车网前报道组/黄恒乐)

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