（新车资讯）欧版奥迪A8将配置新款自适应悬架技术盖世汽车资讯

据外媒报道，奥迪将在欧洲发布一款更先进、更成熟的悬挂技术，将首先安装在旗舰奥迪a8上。这种自适应悬架系统可以根据路况和驾驶员偏好自动调整相关设定值。奥迪透露，新系统还可以将车身离地高度提高或降低3.3英寸(约8.4厘米)，以应对不同的路况。

新的自适应悬架依赖于奥迪a8的48v电气系统。据悉，车身四角装有一个电机，每个电机缠绕一根钢管，与悬挂系统的重要部件相连。这些马达可以在0.5秒内做出反应。同时，这种电气化系统的运行功率很低，在10 W到200 W之间，功耗优于早期的液压自适应悬挂系统。

为什么要用电机来升降身体？奥迪认为，这项技术使奥迪a8能够保持其作为豪华车的舒适驾驶体验，并为车辆提供必要的通过性能。在动态模式下转向时，新的自适应悬架系统可以更有效地抵消车身摇摆，与旧的悬架系统相比有了很大的改进。奥迪声称，该系统还将使车辆在制动和加速时转弯更快，具有更好的防颠簸能力。

此外，当车辆处于更稳定的“超级舒适”驾驶模式时，悬挂系统将为驾驶员和乘客提供丝滑的驾驶感觉。前置摄像头可以扫描路面是否有缺陷，并允许提前调整悬挂系统，这是奥迪的“预测”悬挂技术。

“超级舒适”模式还可以调节奥迪a8的转向特性。这种模式允许车身通过调整悬架主动倾斜3度，从而降低车身在高速转弯时的摆动幅度。类似于高速列车转弯时的倾斜原理，这种技术可以减少车内乘客的不适感，从而提高乘客的乘坐舒适性。平稳行驶不会造成水杯里的果汁溢出。车辆停车开门时，悬架也会将车身抬起2.0英寸(约5.1厘米)，方便乘客进出车辆。

据奥迪称，这种自适应悬挂系统也能积极提高车辆安全性。当系统检测到车身侧面即将受到撞击，车速在15.5 mph(约25 km/h)以上时，系统会自动将受撞击面对面的车身抬起3.1英寸(约7.9 cm)，使车辆在受到撞击时处于最佳位置，从而为车内乘客提供保护。

从2019年8月起，这款价值6113美元的新型自适应悬挂系统将被部署在欧洲奥迪a8上。奥迪没有谈过美版会不会配备这个系统。有很多技术在欧洲市场推广的比较早，由于法规原因在美国无法使用，比如一些比较成熟的驾驶员辅助系统。(编译/车家翻译龙)

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