日前,据外媒报道,下一代宝马7系将提供纯电动版,这也将成为大型豪车的一大变革。根据宝马博客的信息,下一代7系很可能会放弃大排量v8和v12发动机组成的混合动力系统,只选择3.0升直列六缸发动机组成电气化动力系统。



“2019款宝马7系m760li xdrive v12版”

据外媒消息,下一代纯电动宝马7系代号i7,开发工作进展顺利。据宝马博客消息,纯电动版7系的电池容量范围可能在80kwh到120kwh之间。这意味着在wltp标准下,未来i7单次充电可以提供超过700公里(434英里)的续航里程。同时,车辆的动力系统将提供650马力(484 kW),与目前搭载内燃机的宝马7系相比,性能并未减弱。

对于这么大的豪华车,如果真的改成纯电动路线,在安静度和乘坐舒适性上可能会得到更多的提升。同时,据悉,下一代宝马7系将继续使用3.0升直列六缸发动机进行插电式和轻型混合动力系统,入门级插电式混合动力车型将达到560马力(420 kW)和800 Nm的扭矩输出。所以无论是纯电动版还是插电式混合动力版,动力参数都会比现在的燃油版有更好的提升。

(新车资讯)告别大排量 下一代宝马7系或推纯电动版盖世汽车资讯





外媒称,7系纯电动版目前还没有明确的官方新闻回应,但可以确认的是,宝马正在努力提升电气化速度,为不可避免的“ev时代”做准备。从7系这一重量级产品来看,如果采用电气化系统后,车辆的性能和舒适性能与产品合理匹配,甚至超过目前的汽油和燃油版,对于豪华大型车市场来说,是不会被消费者所排斥的。

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