前几天我们拿到了一套欧拉r2 (parameter | inquiry)制作版的谍照,内饰设计也是第一次曝光。生产车型沿用了原厂概念车的造型设计,也延续了欧拉r1可爱圆润的设计风格。根据此前披露的工信部申请信息,新车配备了最大功率35kw(48ps)驱动电机和宁德时报提供的三元锂离子动力电池组。这款车是继欧拉r1之后基于欧拉me平台打造的又一款车型,预计今年正式上线。

(新车资讯)有望年内上市 欧拉R2内饰谍照图曝光盖世汽车资讯



外观上,新车的长、宽、高分别为3625/1660/1530mm,轴距为2490 mm,长、轴距略大于欧拉r1。后部与前部呼应,有许多圆角。生产车型类似概念车,两者均采用圆形设计风格,正面采用网格设计,为上窄下宽的造型增添了一点可爱。





“上图为欧拉r2概念版”

与概念车的冷光相比,前灯更传统。谍照里的尾灯是在后围最低的位置,除此之外,尾部也没有其他设计,车身也没有完全喷漆,所以大灯的内部部件应该是从最终版本换的。





通过谍照,我们第一次观察到欧拉r2的内饰设计。方向盘仍采用与r1相同的形状,整体形状为圆形,功能按钮分左右两边。室内设计中最引人注目的是仪表板和中控屏一体化。同时,中控区暂时看不到实体按键,新款式跳出了家庭传统设计。然而,旋转的电子变速杆区域仍然延续r1的形状。







动力方面,车配有最大功率35kw(48ps)的驱动电机和宁德时报提供的三元锂离子动力电池组。申请信息中没有公布电池容量和续航里程,但根据欧拉r1 351km的续航里程,该车的续航里程应不低于350km。据悉,新车有望在今年内正式上市。(文字/汽车之家姚佳)

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