（新车资讯）福特三款车型上市，能否完成诺曼底登陆式的反攻？盖世汽车资讯

“二战中，盟军经历了战略撤退、黑暗时刻、战略反攻的过程，诺曼底登陆是盟军反攻的开始。福特也开始了诺曼底登陆。今天是福特战略反击的d日。”

8月16日，长安福特在上海国际赛车场以三款车型正式上市。同时，这一天也是长安福特的基本品牌日。经过一年多的黑暗，长安福特全国销售服务机构总裁宋洋吹响了长安福特下半年全面反击的号角。

福特选择在今年夏末同时推出三款车型。目的简单明了，加强产品攻势，全面反击下半年。

在上海国际赛车场，长安福特发布了三款产品四款车型，分别是福克斯主动、全新夏普st/st-line和长安福特全新金牛。价格区间分别为13.98-15.38万元、26.98-38.98万元和22.98-28.89万元。

细看长安福特目前的产品矩阵，可以清楚的发现，这三款产品代表了长安福特三个不同的细分市场。显然，长安福特希望通过三款产品的返老还童，进一步加强整体产品阵容。

夏普st/st-line:“首款”国产高性能suv

在过去的许多年里，我们都可以看到福特品牌的高性能汽车在赛道上快速行驶。百年福特以其出色的爆发力和操控性能而自豪。即便如此，它们都不是中国制造的。 锐捷st/st-line是福特在中国推出的第三款st车型，这使得锐捷st/st-line成为长安福特的首款国产高性能suv。

据了解，夏普st搭载的是功率强劲的2.7升V6 EcoBoost双涡轮发动机，最大功率237 kW，加速时间每100公里7.2秒；新的夏普st-line车型配备了第四代2.0升ecoboost双涡流涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦。此外，新夏普ST-line系列还配备了8速自动手动变速器和福特ai智能全轮驱动系统。宋洋最引以为豪的是，新锐捷系列拥有同级别唯一的轻量化铝合金多连杆后独立悬架，可以在激烈的运动中最大化轮胎抓地力，保持车辆稳定性。

锐界st

sharp ST

夏普st是在夏普的基础上打造的。虽然夏普为福特的品牌和口碑做出了突出的贡献，但受品牌和整体环境的影响，夏普的表现多少有些勉强。夏普st/st-line的成功，将扛起福特大型suv的大旗，完成长安福特销量的逆袭。今年7月，suv市场零售额同比增长0.8%，是所有汽车类别中少有的增长类别。锐捷st很可能帮助福特品牌销量与suv的增长。

但是任务如何完成，就看你能不能打败对手了。在同类产品中，汉兰达已被公认为夏普系列产品的最大竞争对手。

从价格上看，23.98-32.58万人民币的价格让汉兰达更有优势，但夏普st拥有的动力配置比现在的汉兰达更好，比价格更划算。

不过，夏普st应该不会太高兴。汉兰达几乎已经成为七个suv细分市场的“常青藤”产品。今年7月，汉兰达售出7651辆，今年1-7月累计销量达到55410辆。随着整个汽车市场的下滑，汉兰达要取得这样的成绩并不容易。夏普st虽然在产品方面有一定优势，但这两年受制于长安福特品牌效应的弱化。为了突破重围，夏普st还需要努力，再接再厉。

金牛座反击:回归旗舰

80年代金牛座的出现，救了福特于水火。时间过去了，现在金牛座肩负着拯救长安福特拯救中型车市场的重任。为了在下半年反击绝地，重新获得中高端中型车市场的认可，长安福特在金牛座上做足了功课。

全国销售服务机构执行副总裁曹振宇先生表示:“它不仅继承了福特品牌非凡的驾驶品质，还完美融合了新晋中产精英人士最喜爱的豪华质感和技术配置，为新晋精英汽车树立了新的标准！”

新金牛座第一次被介绍给vignale。整个系统搭载第四代2.0升ecoboost双涡涡轮增压发动机，最大功率180 kW。它配备了一个新的8速自动手动变速器，既有动力又节省燃料。每百公里综合油耗低至7.2升。

即便如此，金牛座在20-30万的车市中也算是最强的了。整体来看，奢侈品牌继续跌入20-30万的汽车市场。奔驰今年年初推出的一款A级车是最典型的，从价格上来说几乎直接跌入这个细分市场。与此同时，二线奢侈品品牌也在跟进，价格边界越来越模糊，用户在这个价格领域可以选择的车型越来越多。

另外，在产品方面，中高端车是合资品牌的主战场，金牛座的直接竞争对手是君越和丰田亚龙。这两个都是这一段最好的。今年上半年，丰田亚洲龙总销量达到27244辆，君越达到25135辆。

面对如此强大的对手，金牛座难免会遇到入市压力。改装后的金牛座无论是外观还是内饰都有了很大的提升。甚至为了让金牛座更贴近年轻的新消费群体，长安福特还搭载了福特和百度基于百度人工车联网技术开发的第一代sync+智星信息娱乐系统。这个系统是专门为中国消费者开发的，被认为是福特汽车联网的第一张卡。科技的加持会成为金牛座最大的卖点，未来的表现也在意料之中。

福克斯主动:一款可以跨国玩的入门级SUV

对于福特推出的其他几款suv车型，福克斯主动有些特殊。福克斯主动是基于福克斯两厢和入门级suv产品的跨境版本。虽然整体造型与福克斯外观变化不大，但更注重性能。

新款福克斯主动将消费群体定位为需求多样化的年轻消费者，因此在打造时，它是一款兼具操控性和suv通过能力的产品。例如，新福克斯活动版通过提高站点高度来提高传球性能。

在动力方面，新款Focus active配备了1.5升 ecoboost涡轮增压双喷射发动机+8at变速箱的动力组合。此外，福克斯active还配备了独特的同级多道路管理系统，有标准、运动、经济、防滑、简易道路模式五种驾驶模式可供选择，可以更好地应对同学、泥砂路等复杂道路，给消费者带来驾驶兴趣的提升。

福克斯主动的推出将弥补福特在入门级suv市场的不足。此外，福克斯active还将与本田xr-v、丰田吉泽、日产Hacker等众多入门级suv产品展开竞争。

sync+和l2自动驾驶仪:福特的信心

长安福特上半年做了很多事情，确保重回正轨。今年4月上海车展前，5个月后重返福特的陈安宁为福特中国开出了新药方，正式发布了“福特2.0”业务升级计划。旨在挽救福特在中国岌岌可危的业务。从此，“更多的福特，更多的中国人”成了每一辆福特的信条。

这项让所有福特人对未来充满希望的业务升级计划，包含了一项重要的“智能技术计划”，即基于中国和国际领先智能技术的全新智星信息娱乐系统sync+的正式发布。

据我们了解，这次上市的三款产品都配备了sync+智能信息娱乐系统，结合了百度的人工智能核心技术。Sync+系统由福特和百度联合打造，也算是国际品牌与中国互联网巨头的第一次深度合作。

长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩长安福特全国销售服务机构总裁宋洋

对于福特来说，sync+智星信息娱乐系统非常重要。是福特后半段反击的信心来源，也关系到福特的生死。在智能网络连接近乎标准的今天，福特必须奋力拼搏。

百度作为互联网技术巨头，多年来深入人工智能领域，并成功应用于车载智能组网系统。福特希望创造出更能理解中国消费者需求的产品。选择百度并不奇怪。在今年7月的2019百度ai开发者大会上，百度阿波罗发布了一款全新升级的小规模汽车os，在人机交互、汽车生态、智能场景、安防等方面取得了突破。在人机交互方面，车载os新升级，实现了一次唤醒多个交互、直接服务一种语言等能力。新发布的“智能场景”可以基于人、车、地、环境、时间五个维度对信息进行深度分析，实现“以信息求人”。

而百度小操作系统的强大能力也是赋予 sync+的。据了解，【/h/】sync+采用百度智能导航，不仅支持目的地模糊搜索、3d路径导航、实时路况查询、个性化语音播报，还实现了弱网或无网情况下的精确定位导航；此外，sync+利用了小型车os的领先ai能力和丰富的内容服务生态，具有很强的自然语言理解和泛化能力，支持多场景深度多轮交互和高频场景智能推荐。针对年轻消费者对娱乐和旅游服务的多样化需求，sync+不仅整合了包括爱奇艺、qq音乐、喜马拉雅等热门平台在内的大量娱乐内容，还提供一站式旅游服务，包括语音预订酒店、外卖、电影票、票务查询等；值得一提的是，sync+支持车和手机的账户绑定，让车主在多个生活场景中享受下车-手机-人的无缝互联体验；基于小型汽车操作系统互联生态，汽车声控家中的智能家居可以通过sync+实现，如:空音、净化器、台灯、扫地机器人等。，以便在驾驶过程中打造“移动家居空房”。

值得一提的是，互动界面和系统将不断优化，软件和功能将通过空.的软件升级不断更新从2019年开始，大多数国产福特品牌新车型都将配备智能娱乐系统sync+。

此外，三款车型均可实现l2级自动驾驶功能，具备acc全速智能自适应巡航控制、apa主动停车系统、esa紧急避让转向辅助等自动驾驶辅助功能。

借助sync+和l2自动驾驶功能，福特将在产品层面展开全面反击。在福特基金会品牌日的新闻发布会上，宋洋代表福特宣布了一项全新的产品战略。未来长安福特的产品将实现8at变速箱的普及，l2自动驾驶功能和sync+系统也将成为长安福特未来产品的标准。

长安福特的反击

“下半年我们还有太多产品要推出，所以只能同时发布三款。”宋洋解释了同时发布三款产品的原因。

的确，与许多主流合资品牌相比，产品数量一直是长安福特的短板，宋洋的话终于透露出福特将推出大规模产品布局的进攻计划。

其实在此之前，福特已经做了一系列的准备工作。

自陈安宁进入福特以来，福特中国已升级为独立的业务部门，使福特中国更加独立，表现出更加敏感和快速。

然后，在“更多福特，更多中国”的战略下，福特发布了全新的“福特中国人才计划”。福特汽车公司在中国建立了一个全新的业务领导团队。据报道，成员包括对福特汽车业务具有全球视野和深刻理解的全球管理人才，以及在中国具有管理经验的高端人才。新团队为中国业务做出了有针对性的战略决策，并帮助福特重建了品牌形象。

长安福特全国销售服务机构总裁宋洋的到来，宣布将从销售、服务、产品等方面推出重磅措施，为福特的振兴带来了更大的希望。

在多重变化下，市场给福特带来回报。

今年7月，长安福特销量为18072辆。虽然与去年相比有所下降，但与6月份“赶紧上品牌”相比，长安福特也出现了11.9%的涨幅，这给了长安福特一个小信号:复苏迹象开始显现。

这种标志就像夜晚的小火焰，照亮了长安福特过去一年左右的惨淡世界。经过一系列改革，时机已经成熟。福特官方宣布将在今年下半年发起反击。

车云摘要:

虽然福特在7月份有所回升，但从整体环境来看，要回到正轨，还有很长的路要走。我们看到了一点希望，福特将重建数百万神话，但未来是“漫长而漫长的”。正如长安福特全国销售服务机构总裁宋洋所说，未来，福特将“进攻，进攻，再进攻”。

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