（新车资讯）续航421km 全新一代比亚迪秦EV亮相盖世汽车资讯

【车家新车首发】8月19日，比亚迪全新秦ev(参数|询价)正式亮相。新车来自比亚迪e平台，外观和内饰造型采用比亚迪最新的家族式设计语言。对比2018款，一眼就能看出这是一款全新的车型。这款新车在nedc条件下的续航里程为421公里，预计将于今年第三季度推出。

新车作为全新车型，改变了2018款的外观和内饰造型，采用了比亚迪最新的龙脸家族式设计语言。整体视觉体验和秦pro ev差不多。全新秦电动车正面采用家庭式封闭式前中网，矩阵led大灯采用开角设计。相比秦pro ev的“丹凤眼”大灯，镀铬装饰条穿透，前者可能缺少一点锐度，但确实多了一点稳定感。这不符合秦ev的定位吗？

新车锐利的前腰和笔直的腰身，从车侧看，比2018款的秦ev更英姿飒爽。在尺寸上，新秦ev的长、宽、高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670 mm，新车与老车型相比，长度缩短65mm，高度增加10mm，轴距不变。

实拍车型配备立体感强的多辐轮圈，轮胎尺寸分别为205/55 r16和205/50 r17，实拍车型配备后者。它的尾巴设计显然是在追求稳定感。虽然没有秦pro ev那样的直通式尾灯，但镀铬条穿透的尾灯和线条简洁的尾翼造型给人很好的感觉。

不出所料，新车中控台采用比亚迪家族流行的T型设计，最引人注目的内饰是10.1寸可旋转中控面板，配有dilink网络连接系统。新车中控台下有空尼斯杯架和储物格，配有精致的电子齿轮和贯穿中控台的镀铬装饰条。

动力方面，新车将配备最大功率100kw(136ps)的电机，最大扭矩180n m，而2018款将配备最大功率160kw的电机。此外，新款秦ev还将配备容量为53.1kwh、能量密度为160wh/kg的三元锂电池。nedc工况下续航里程421km，比2018款高21km。

在其他配置上，新车采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架；它还配备了独立的电池温度控制系统。官方表示，使用充电功率为50kw的充电桩，车辆从0%充电到80%需要1.5小时，从30%充电到80%需要30分钟。据悉，新车将于今年第三季度正式上市。(短信/车家你董卿)

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