在汽车市场低迷的背景下,如何保证其稳定发展?怎样才能在股市中攫取更多的“增量”?8月27日,长城汽车销售公司副总经理文飞在接受车家采访时表示,对R&D战略的过度投资、长城品牌力量的积累、产品和技术的超前布局、巨大的所有权和与经销商的合作是长城汽车上半年稳定增长的关键,而积极推出能够满足消费者需求的新产品是长城汽车下半年准备的关键。

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1。截至7月份,哈弗品牌累计销量接近40万台,其中哈弗h6(参数|询价)、哈弗f7等单品销量也表现良好。其销售业绩达到了长城汽车的预期;
2。长城汽车之所以能实现逆势,主要原因是技术战略投入过大,长期积累的品牌力量,产品和营销策略的前期布局,庞大的终端持股,与经销商的真诚合作;
3。下半年汽车市场,哈弗品牌将重点推出一系列新产品,长城汽车在终端营销方面也延续了之前的大幅盈利活动。长城汽车下半年的销量值得关注。

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■长城汽车发展趋势达到预期

“如你所见,目前中国汽车市场仍处于下行趋势,每个人都感受到了巨大的压力。”面对上半年的表现,文飞坦言,“但哈佛还是取得了不错的成绩,总体来说是符合预期的。”





据文飞介绍,截至今年7月,长城汽车哈弗品牌累计销量近40万辆,其中哈弗h6累计销量达到20万辆,占哈弗总销量的50%。哈弗F系列累计销量超过13.5万台,主要销售模式哈弗f7累计销量达到月均销量1万台以上。





“哈弗·H6”





哈弗·F7

此外,值得一提的是,长城汽车的海外市场和独立零部件业务也取得了非常好的成绩。长城汽车2019年半年报显示,今年上半年长城汽车海外销量达到2.6万辆,同比增长16.77%;零部件相关业务收入39.16亿元,同比增长38.61%。





“从实际情况来看,哈弗和海外市场的销售实现了相对稳定的增长,整体业绩达到了预期。”文飞这样总结长城汽车的成就。

■五核确保长城逆势而上

至于长城汽车能够逆势稳步向上发展的原因,文飞总结了五点经验,即过度的技术战略投资、长期积累的品牌力量、早期的产品布局和营销策略、巨额的终端持股以及与经销商的真诚合作。





文飞表示,近年来,长城汽车一直坚持过度投资技术的策略。到目前为止,长城汽车已经在全球建立了八个R&D中心,不仅克服了国际专利壁垒,而且实现了核心技术的自主创新,从而保证了哈弗乃至长城汽车在市场竞争中的技术优势。





在产品和营销策略上,早在今年1月,长城汽车就开始实施应对汽车市场下滑的策略;6月,完成全国五/全国六排放切换;早在三到四年前,哈佛F系列和智能网络连接的相关技术就已经有了规划。“这些前瞻性的布局为长城汽车逆潮流而动提供了有利的机会。”文飞说。





此外,文飞还表示,经过多年的发展,长城汽车的拥有量也超过了500万辆的规模,这在品牌力方面得到了最终用户和市场的认可。此外,上半年针对汽车市场的下滑,提前修订经销商策略,这些都是保证上半年长城汽车稳定发展的重要因素。

■推出一系列新产品,积极为“下半年”做准备

在今年上半年实现稳步发展的同时,长城汽车也在积极备战“下半年”,在“金九银十”到来之前提前布局各种新产品,已经成为长城汽车的核心手段。





据文飞介绍,在即将到来的成都车展上,哈弗h6白金版、哈弗f7 2020版、哈弗F7 70周年限量版、哈弗f7x 2020性能版等搭载高生活智能联网系统的车型将亮相。此外,Haval h4 pro即将预售。也就是说,在即将到来的“金九银十”时期,仅长城汽车旗下的哈弗品牌就有多达五款新车进入“调度”阶段。





除了积极推出新产品,长城汽车还将在上半年保持持续惠及终端消费者的战略。“比如在正在进行的‘818燃机电商节’上,哈弗的车型可以享受高达2.8万元的盈利政策,还有新车半价尖峰等优惠活动。在‘双11,双12’等节点也有相应的营销措施。”文飞说。

■编辑意见:

在汽车市场下行的大环境下,长城汽车要实现相对稳定的发展并不容易。除了技术研发、品牌营销和渠道管理,长城汽车预测市场发展趋势尤为重要,这提醒了许多目前表现不佳的汽车品牌,长城汽车在逆势环境下的一些做法也值得其他汽车公司借鉴。

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